الصين تستعد لأكثر من 9.5 مليار رحلة خلال موسم سفر عيد الربيع 2026، في رقم قياسي جديد

يبدأ موسم السفر السنوي لمدة 40 يومًا في الصين المعروف بـ "تشونيوان" رسميًا يوم الاثنين، وتتوقع السلطات المختصة بالنقل حدوث 9.5 مليار رحلة ركاب قبل انتهاء الفترة في 13 مارس، وهو رقم قياسي يعادل تقريبًا رحلة لكل شخص على كوكب الأرض. يعكس هذا الرقم الطلب المكبوت على لقاءات العائلة بعد سنوات من الاضطرابات بسبب الجائحة، بالإضافة إلى عطلة عامة أطول من المعتاد تمتد لتسعة أيام حول 17 فبراير.

سيظل المرور على الطرق هو المسيطر، حيث تتوقع وزارة النقل أن تشكل السيارات الخاصة حوالي 80% من جميع الرحلات بين المناطق. ولتخفيف الازدحام، ستُعفى رسوم الطرق السريعة للسيارات الصغيرة طوال فترة العطلة، كما ستُفعّل أنظمة عكس مسارات السير الديناميكية على الطرق السريعة الرئيسية التي تنطلق من بكين وشنتشن وشنغهاي.



أضافت مجموعة السكك الحديدية الصينية 426 قطارًا يوميًا ووضعت 120 مجموعة جديدة من قطارات فوكسينغ فائقة السرعة بسرعة 350 كم/ساعة في الخدمة، مما رفع الطاقة الاستيعابية الوطنية للسكك الحديدية إلى حوالي 540 مليون مقعد، بزيادة 7% عن ذروة العام الماضي. كما وافقت الجهات المنظمة للطيران المدني على 2100 رحلة إضافية داخلية وإقليمية، تستهدف مسارات العمال المهاجرين الشهيرة مثل شنتشن-تشونغتشينغ وبكين-هاربين؛ ومن المتوقع أن يصل إجمالي عدد ركاب الطيران إلى 95 مليون.

بالنسبة لمديري التنقل العالمي، يحمل هذا الارتفاع تداعيات عملية. تُحث الشركات التي لديها موظفون في الصين على تجنب السفر غير الضروري بين 9 و25 فبراير، حيث ستبلغ أعداد الرحلات ذروتها، ويُنصح بحجز تذاكر القطار أو الطيران بمجرد فتح الأنظمة (قبل 15 يومًا للقطارات و30 يومًا للطيران). كما حذرت شركات الخدمات اللوجستية من أن أوقات التوصيل في المدن الصغيرة قد تتضاعف خلال أسبوع الذروة.

يرى الاقتصاديون أن هذا الطلب القوي غير المعتاد يعد مؤشرًا مبكرًا على تعافي ثقة المستهلكين، حيث يقدر محللو بنك CICC أن الإنفاق خلال العطلة على النقل والفنادق والمعالم السياحية قد يضيف 120 مليار يوان (16.7 مليار دولار أمريكي) إلى الاستهلاك المحلي. وإذا تحقق ذلك، فسيشكل دعمًا مهمًا لنمو قطاع الخدمات مع دخول الصين عامها الأول من خطة التنمية الخمسية الخامسة عشرة.