La operadora estatal Infraero prevé un fuerte aumento en el tráfico nacional e internacional con la llegada del prolongado feriado de Carnaval en Brasil. En un comunicado emitido el 13 de febrero, la empresa informó que sus 10 aeropuertos comerciales manejarán alrededor de 120,000 pasajeros y 1,020 movimientos de aeronaves desde el martes 13 hasta el miércoles 18 de febrero. Los días pico serán el viernes 14 y el Miércoles de Ceniza, cuando tradicionalmente los brasileños regresan a casa.
El terminal más concurrido será el Aeropuerto Santos Dumont, en el centro de Río de Janeiro, con un pronóstico de 110,900 pasajeros en 906 vuelos, un 27 % más que el año pasado. Aeropuertos regionales como Passo Fundo (Rio Grande do Sul) y Vale do Aço (Minas Gerais) también esperan un crecimiento de dos dígitos, reflejando una tendencia más amplia de brasileños que prefieren viajes domésticos cortos en lugar de vacaciones de larga distancia.
![Apresuramiento de Carnaval: Infraero prevé 120,000 pasajeros en sus aeropuertos del 13 al 18 de febrero]()
Infraero ha reforzado el personal de seguridad, los equipos de limpieza y los servicios al pasajero, y recomienda a los viajeros llegar con 90 minutos de anticipación antes de la salida. La operadora coordina con la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) la implementación de quioscos móviles de atención al cliente que podrán emitir alertas en tiempo real sobre retrasos, un proyecto piloto que podría volverse permanente si tiene éxito.
Para los gestores de movilidad, la ventana de viaje comprimida implica tarifas más altas y escasez de asientos en rutas principales como São Paulo–Río y Brasília–Salvador. Las empresas con rotaciones de personal crítico deben revisar el estado de los vuelos y prever tiempos adicionales para escalas, especialmente en conexiones con jets regionales más pequeños que tienen menor prioridad en la reprogramación de slots.
El aumento del tráfico por Carnaval también representa una prueba de estrés para el programa de privatización aeroportuaria en Brasil. Se espera que seis aeropuertos de Infraero sean concesionados antes de 2027, y un desempeño sólido durante las vacaciones podría elevar su valoración, información clave para operadores multinacionales de servicios en tierra y tiendas duty-free interesados en esas licitaciones.
El terminal más concurrido será el Aeropuerto Santos Dumont, en el centro de Río de Janeiro, con un pronóstico de 110,900 pasajeros en 906 vuelos, un 27 % más que el año pasado. Aeropuertos regionales como Passo Fundo (Rio Grande do Sul) y Vale do Aço (Minas Gerais) también esperan un crecimiento de dos dígitos, reflejando una tendencia más amplia de brasileños que prefieren viajes domésticos cortos en lugar de vacaciones de larga distancia.
Infraero ha reforzado el personal de seguridad, los equipos de limpieza y los servicios al pasajero, y recomienda a los viajeros llegar con 90 minutos de anticipación antes de la salida. La operadora coordina con la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) la implementación de quioscos móviles de atención al cliente que podrán emitir alertas en tiempo real sobre retrasos, un proyecto piloto que podría volverse permanente si tiene éxito.
Para los gestores de movilidad, la ventana de viaje comprimida implica tarifas más altas y escasez de asientos en rutas principales como São Paulo–Río y Brasília–Salvador. Las empresas con rotaciones de personal crítico deben revisar el estado de los vuelos y prever tiempos adicionales para escalas, especialmente en conexiones con jets regionales más pequeños que tienen menor prioridad en la reprogramación de slots.
El aumento del tráfico por Carnaval también representa una prueba de estrés para el programa de privatización aeroportuaria en Brasil. Se espera que seis aeropuertos de Infraero sean concesionados antes de 2027, y un desempeño sólido durante las vacaciones podría elevar su valoración, información clave para operadores multinacionales de servicios en tierra y tiendas duty-free interesados en esas licitaciones.
Fuente: Agência Brasil
