El Aeropuerto Internacional de São Paulo/Guarulhos (GRU), el principal centro de conexiones de larga distancia de Brasil, espera manejar más de 1,1 millones de pasajeros entre el 13 y el 20 de febrero, informó el operador aeroportuario GRU Airport el 13 de febrero. Esta cifra representa un aumento del 16,8 % respecto al Carnaval de 2025 y estará respaldada por 5.800 vuelos programados, un 8,6 % más que el año anterior.
La capacidad doméstica se incrementa en rutas de ocio hacia Recife, Salvador, Río de Janeiro y Porto Alegre, mientras que las conexiones internacionales se concentran en corredores de negocios y turismo sudamericanos como Santiago, Buenos Aires, Bogotá, Lima y Asunción. El aeropuerto ha reabierto dos plataformas remotas y sumado 150 empleados temporales en control de seguridad y gestión de filas para mantener un tiempo promedio de conexión de 30 minutos, un indicador clave para las aerolíneas en los rankings de puntualidad.
![El aeropuerto de GRU se prepara para atender a 1 millón de pasajeros durante la semana de Carnaval]()
Este crecimiento refleja en parte el exitoso impulso de GRU en 2025 para atraer aerolíneas de ciudades secundarias brasileñas, con nuevos servicios desde Boa Vista, Bonito y Fernando de Noronha. Estas rutas ahora alimentan el pico vacacional, ofreciendo a expatriados y viajeros corporativos del interior de Brasil más opciones de conexión directa a destinos globales.
Para los empleadores, la recomendación es anticipar congestiones en inmigración y en las paradas de transporte terrestre. GRU Airport aconseja a los pasajeros internacionales usar el sistema de e-Gates recientemente ampliado, aunque la experiencia muestra que los extranjeros no familiarizados con los quioscos biométricos pueden enfrentar cuellos de botella. Los gestores de movilidad deberían informar a los viajeros sobre el proceso y considerar la contratación previa de servicios de transporte privado en lugar de depender de aplicaciones bajo demanda, que aplican tarifas elevadas durante las noches de Carnaval.
El desempeño de GRU durante este pico será clave para las negociaciones con la Secretaría de Aviación Civil sobre la propuesta de una tercera pista, un proyecto de infraestructura de interés directo para los agentes de carga y fabricantes globales que dependen de la principal puerta de entrada de mercancías de Brasil.
La capacidad doméstica se incrementa en rutas de ocio hacia Recife, Salvador, Río de Janeiro y Porto Alegre, mientras que las conexiones internacionales se concentran en corredores de negocios y turismo sudamericanos como Santiago, Buenos Aires, Bogotá, Lima y Asunción. El aeropuerto ha reabierto dos plataformas remotas y sumado 150 empleados temporales en control de seguridad y gestión de filas para mantener un tiempo promedio de conexión de 30 minutos, un indicador clave para las aerolíneas en los rankings de puntualidad.
Este crecimiento refleja en parte el exitoso impulso de GRU en 2025 para atraer aerolíneas de ciudades secundarias brasileñas, con nuevos servicios desde Boa Vista, Bonito y Fernando de Noronha. Estas rutas ahora alimentan el pico vacacional, ofreciendo a expatriados y viajeros corporativos del interior de Brasil más opciones de conexión directa a destinos globales.
Para los empleadores, la recomendación es anticipar congestiones en inmigración y en las paradas de transporte terrestre. GRU Airport aconseja a los pasajeros internacionales usar el sistema de e-Gates recientemente ampliado, aunque la experiencia muestra que los extranjeros no familiarizados con los quioscos biométricos pueden enfrentar cuellos de botella. Los gestores de movilidad deberían informar a los viajeros sobre el proceso y considerar la contratación previa de servicios de transporte privado en lugar de depender de aplicaciones bajo demanda, que aplican tarifas elevadas durante las noches de Carnaval.
El desempeño de GRU durante este pico será clave para las negociaciones con la Secretaría de Aviación Civil sobre la propuesta de una tercera pista, un proyecto de infraestructura de interés directo para los agentes de carga y fabricantes globales que dependen de la principal puerta de entrada de mercancías de Brasil.
Fuente: PANROTAS
