Państwowy operator Infraero spodziewa się gwałtownego wzrostu ruchu krajowego i międzynarodowego w związku z przedłużonym okresem karnawału w Brazylii. W komunikacie z 13 lutego firma poinformowała, że jej 10 lotnisk komercyjnych obsłuży około 120 000 pasażerów oraz 1 020 operacji lotniczych od wtorku 13 lutego do środy 18 lutego. Największy ruch przewiduje się na piątek 14 lutego oraz Środę Popielcową, kiedy to tradycyjnie Brazylijczycy wracają do domów.
Najbardziej obciążonym terminalem będzie lotnisko Santos Dumont w centrum Rio de Janeiro, gdzie prognozuje się 110 900 pasażerów na 906 lotów – o 27% więcej niż w zeszłym roku. Również regionalne porty lotnicze, takie jak Passo Fundo (Rio Grande do Sul) i Vale do Aço (Minas Gerais), spodziewają się dwucyfrowego wzrostu, co odzwierciedla szerszy trend zastępowania długodystansowych wakacji krótszymi podróżami krajowymi.
![Karnawałowy szczyt: Infraero prognozuje 120 000 pasażerów na swoich lotniskach w dniach 13–18 lutego]()
Infraero zwiększyło liczbę pracowników ochrony, ekip sprzątających oraz zespołów obsługi pasażerów, jednocześnie apelując do podróżnych o przybycie na lotnisko co najmniej 90 minut przed odlotem. Operator współpracuje z Narodowym Urzędem Lotnictwa Cywilnego (ANAC) w celu uruchomienia mobilnych punktów obsługi klienta, które będą na bieżąco informować o opóźnieniach – pilotażowy projekt, który w przypadku powodzenia może zostać wprowadzony na stałe.
Dla menedżerów ds. mobilności skrócony czas podróży oznacza wyższe ceny biletów i ograniczoną dostępność miejsc na głównych trasach, takich jak São Paulo–Rio czy Brasília–Salvador. Pracodawcy organizujący rotacje kluczowego personelu powinni na bieżąco monitorować status lotów i przewidzieć dodatkowy czas na przesiadki, zwłaszcza gdy dotyczą one mniejszych samolotów regionalnych, które mają niższy priorytet przy zmianach slotów.
Wzmożony ruch w okresie karnawału to także test dla trwającego programu prywatyzacji lotnisk w Brazylii. Sześć lotnisk Infraero ma zostać przekazanych w koncesję do 2027 roku, a dobre wyniki w okresie świątecznym mogą podnieść ich wycenę – co jest istotną informacją dla międzynarodowych operatorów obsługi naziemnej i sklepów wolnocłowych zainteresowanych tymi przetargami.
Najbardziej obciążonym terminalem będzie lotnisko Santos Dumont w centrum Rio de Janeiro, gdzie prognozuje się 110 900 pasażerów na 906 lotów – o 27% więcej niż w zeszłym roku. Również regionalne porty lotnicze, takie jak Passo Fundo (Rio Grande do Sul) i Vale do Aço (Minas Gerais), spodziewają się dwucyfrowego wzrostu, co odzwierciedla szerszy trend zastępowania długodystansowych wakacji krótszymi podróżami krajowymi.
Infraero zwiększyło liczbę pracowników ochrony, ekip sprzątających oraz zespołów obsługi pasażerów, jednocześnie apelując do podróżnych o przybycie na lotnisko co najmniej 90 minut przed odlotem. Operator współpracuje z Narodowym Urzędem Lotnictwa Cywilnego (ANAC) w celu uruchomienia mobilnych punktów obsługi klienta, które będą na bieżąco informować o opóźnieniach – pilotażowy projekt, który w przypadku powodzenia może zostać wprowadzony na stałe.
Dla menedżerów ds. mobilności skrócony czas podróży oznacza wyższe ceny biletów i ograniczoną dostępność miejsc na głównych trasach, takich jak São Paulo–Rio czy Brasília–Salvador. Pracodawcy organizujący rotacje kluczowego personelu powinni na bieżąco monitorować status lotów i przewidzieć dodatkowy czas na przesiadki, zwłaszcza gdy dotyczą one mniejszych samolotów regionalnych, które mają niższy priorytet przy zmianach slotów.
Wzmożony ruch w okresie karnawału to także test dla trwającego programu prywatyzacji lotnisk w Brazylii. Sześć lotnisk Infraero ma zostać przekazanych w koncesję do 2027 roku, a dobre wyniki w okresie świątecznym mogą podnieść ich wycenę – co jest istotną informacją dla międzynarodowych operatorów obsługi naziemnej i sklepów wolnocłowych zainteresowanych tymi przetargami.
Źródło: Agência Brasil
