El ministro del Interior de Alemania, Alexander Dobrindt, confirmó el 16 de febrero que los controles temporales reintroducidos en todas las fronteras terrestres alemanas se prolongarán por otros seis meses, al menos hasta mediados de septiembre de 2026.
Aunque la medida busca principalmente frenar la migración irregular y reforzar la seguridad en la frontera oriental de Alemania, afecta directamente a más de 70,000 personas que cruzan diariamente la frontera germano-suiza por trabajo o comercio. Desde octubre de 2023, la Policía Federal mantiene puntos de control fijos en la A5 en Weil am Rhein/Basilea, en el corredor Constanza-Kreuzlingen y en decenas de vías secundarias. Lo que comenzó como controles aleatorios en respuesta a rutas de tráfico de migrantes se ha convertido en inspecciones completas de pasaportes y vehículos, que ahora ralentizan el tráfico matutino en hora punta entre 30 y 45 minutos en los días más concurridos.
![Alemania Extiende Controles Fronterizos, Sumando Seis Meses de Problemas para los Trabajadores Transfronterizos Suizos]()
Las cámaras empresariales a ambos lados del Rin advierten que esta última prórroga costará a las empresas millones en pérdida de productividad y retrasos logísticos. Los productores químicos suizos en Basilea dependen de entregas just-in-time desde Alemania; las empresas de transporte reportan que los conductores ahora incluyen márgenes de 90 minutos en sus horarios y con frecuencia pierden las reservas de franjas horarias en los terminales trimodales de Basilea. Por su parte, los comercios en las localidades fronterizas alemanas de Waldshut y Lörrach señalan que los compradores suizos realizan menos viajes de ida y vuelta en el mismo día, afectando los ingresos locales.
Expertos legales también advierten sobre un posible litigio. Un residente sajón, respaldado por la eurodiputada verde Anna Cavazzini, ha solicitado al Tribunal Administrativo de Dresde que declare que la prolongación de los controles en Berlín viola los artículos 22 a 25 del Código de Fronteras Schengen, que permiten controles internos solo como último recurso y por períodos estrictamente limitados. Si los jueces consideran que las medidas son desproporcionadas, otros viajeros, incluidos los de la frontera suiza, podrían reclamar compensaciones.
Para los gestores de movilidad, el mensaje es claro: planificar con tiempo adicional los itinerarios, mantener los pasaportes de los empleados a mano incluso para desplazamientos cortos dentro de Alemania y seguir de cerca las discusiones a nivel de la UE. Bruselas ya ha señalado que revisará la legalidad de las renovaciones repetidas de seis meses. Si la Comisión presiona para revertir la medida, los controles alemanes podrían reducirse antes de septiembre, pero por ahora, las interrupciones parecen destinadas a continuar durante el pico de las vacaciones de verano.
Aunque la medida busca principalmente frenar la migración irregular y reforzar la seguridad en la frontera oriental de Alemania, afecta directamente a más de 70,000 personas que cruzan diariamente la frontera germano-suiza por trabajo o comercio. Desde octubre de 2023, la Policía Federal mantiene puntos de control fijos en la A5 en Weil am Rhein/Basilea, en el corredor Constanza-Kreuzlingen y en decenas de vías secundarias. Lo que comenzó como controles aleatorios en respuesta a rutas de tráfico de migrantes se ha convertido en inspecciones completas de pasaportes y vehículos, que ahora ralentizan el tráfico matutino en hora punta entre 30 y 45 minutos en los días más concurridos.
Las cámaras empresariales a ambos lados del Rin advierten que esta última prórroga costará a las empresas millones en pérdida de productividad y retrasos logísticos. Los productores químicos suizos en Basilea dependen de entregas just-in-time desde Alemania; las empresas de transporte reportan que los conductores ahora incluyen márgenes de 90 minutos en sus horarios y con frecuencia pierden las reservas de franjas horarias en los terminales trimodales de Basilea. Por su parte, los comercios en las localidades fronterizas alemanas de Waldshut y Lörrach señalan que los compradores suizos realizan menos viajes de ida y vuelta en el mismo día, afectando los ingresos locales.
Expertos legales también advierten sobre un posible litigio. Un residente sajón, respaldado por la eurodiputada verde Anna Cavazzini, ha solicitado al Tribunal Administrativo de Dresde que declare que la prolongación de los controles en Berlín viola los artículos 22 a 25 del Código de Fronteras Schengen, que permiten controles internos solo como último recurso y por períodos estrictamente limitados. Si los jueces consideran que las medidas son desproporcionadas, otros viajeros, incluidos los de la frontera suiza, podrían reclamar compensaciones.
Para los gestores de movilidad, el mensaje es claro: planificar con tiempo adicional los itinerarios, mantener los pasaportes de los empleados a mano incluso para desplazamientos cortos dentro de Alemania y seguir de cerca las discusiones a nivel de la UE. Bruselas ya ha señalado que revisará la legalidad de las renovaciones repetidas de seis meses. Si la Comisión presiona para revertir la medida, los controles alemanes podrían reducirse antes de septiembre, pero por ahora, las interrupciones parecen destinadas a continuar durante el pico de las vacaciones de verano.
Fuente: WELT
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