أكد وزير الداخلية الألماني ألكسندر دوبريندت في 16 فبراير أن الفحوصات المؤقتة التي أعيد فرضها على جميع الحدود البرية الألمانية ستُمدد لمدة ستة أشهر إضافية، حتى منتصف سبتمبر 2026 على الأقل.
ورغم أن القرار يهدف بشكل أساسي إلى الحد من الهجرة غير النظامية وتشديد الأمن على الحدود الشرقية لألمانيا، إلا أنه يؤثر مباشرة على أكثر من 70 ألف شخص يعبرون الحدود الألمانية-السويسرية يومياً للعمل أو التجارة. فمنذ أكتوبر 2023، تحافظ الشرطة الفيدرالية على نقاط تفتيش ثابتة على الطريق السريع A5 عند وايل آم راين/بازل، وعلى ممر كونستانس-كروزلينغن، بالإضافة إلى عشرات الطرق الثانوية. وما بدأ كفحوصات عشوائية استجابة لمسارات تهريب المهاجرين، تطور إلى تفتيش كامل للجوازات والمركبات، مما يبطئ حركة المرور في ساعات الذروة الصباحية من 30 إلى 45 دقيقة في أيام الذروة.
![ألمانيا تمدد مراقبة الحدود، مما يضيف ستة أشهر من المتاعب للعمال السويسريين العابرين للحدود]()
تحذر غرف التجارة على جانبي نهر الراين من أن التمديد الأخير سيكلف الشركات ملايين الخسائر في الإنتاجية وتأخيرات في اللوجستيات. يعتمد المنتجون الكيميائيون السويسريون في بازل على شحنات شاحنات دقيقة التوقيت من ألمانيا؛ وتفيد شركات النقل بأن السائقين يضيفون الآن فترات انتظار تصل إلى 90 دقيقة في جداولهم وغالباً ما يفوتون مواعيد الحجز في محطات بازل متعددة الوسائط. وفي الوقت نفسه، يشير تجار التجزئة في مدن الحدود الألمانية مثل والدشوت ولوراخ إلى أن المتسوقين السويسريين يقللون من رحلاتهم اليومية، مما يؤثر سلباً على الإيرادات المحلية.
ويشير خبراء القانون إلى معركة قضائية محتملة. فقد طلب مقيم في ساكسونيا بدعم من النائبة الأوروبية الخضراء آنا كافازيني من المحكمة الإدارية في دريسدن الحكم بأن إجراءات المراقبة المطولة في برلين تنتهك المواد 22-25 من قانون حدود شنغن، التي تسمح بالفحوصات الداخلية فقط كملاذ أخير ولمدد محدودة بدقة. وإذا اعتبر القضاة أن الإجراءات غير متناسبة، فقد يطالب المسافرون الآخرون، بمن فيهم العابرون على الحدود السويسرية، بتعويضات.
أما مدراء التنقل، فالرسالة واضحة: يجب إضافة وقت إضافي إلى جداول السفر، وحمل جوازات الموظفين حتى للرحلات القصيرة داخل ألمانيا، ومتابعة المناقشات على مستوى الاتحاد الأوروبي. فقد أشارت بروكسل بالفعل إلى أنها ستراجع قانونية تجديدات الستة أشهر المتكررة. وإذا ضغطت المفوضية، فقد تُخفف القيود الألمانية قبل سبتمبر، لكن في الوقت الحالي، من المتوقع أن تستمر الاضطرابات حتى ذروة عطلات الصيف.
ورغم أن القرار يهدف بشكل أساسي إلى الحد من الهجرة غير النظامية وتشديد الأمن على الحدود الشرقية لألمانيا، إلا أنه يؤثر مباشرة على أكثر من 70 ألف شخص يعبرون الحدود الألمانية-السويسرية يومياً للعمل أو التجارة. فمنذ أكتوبر 2023، تحافظ الشرطة الفيدرالية على نقاط تفتيش ثابتة على الطريق السريع A5 عند وايل آم راين/بازل، وعلى ممر كونستانس-كروزلينغن، بالإضافة إلى عشرات الطرق الثانوية. وما بدأ كفحوصات عشوائية استجابة لمسارات تهريب المهاجرين، تطور إلى تفتيش كامل للجوازات والمركبات، مما يبطئ حركة المرور في ساعات الذروة الصباحية من 30 إلى 45 دقيقة في أيام الذروة.
تحذر غرف التجارة على جانبي نهر الراين من أن التمديد الأخير سيكلف الشركات ملايين الخسائر في الإنتاجية وتأخيرات في اللوجستيات. يعتمد المنتجون الكيميائيون السويسريون في بازل على شحنات شاحنات دقيقة التوقيت من ألمانيا؛ وتفيد شركات النقل بأن السائقين يضيفون الآن فترات انتظار تصل إلى 90 دقيقة في جداولهم وغالباً ما يفوتون مواعيد الحجز في محطات بازل متعددة الوسائط. وفي الوقت نفسه، يشير تجار التجزئة في مدن الحدود الألمانية مثل والدشوت ولوراخ إلى أن المتسوقين السويسريين يقللون من رحلاتهم اليومية، مما يؤثر سلباً على الإيرادات المحلية.
ويشير خبراء القانون إلى معركة قضائية محتملة. فقد طلب مقيم في ساكسونيا بدعم من النائبة الأوروبية الخضراء آنا كافازيني من المحكمة الإدارية في دريسدن الحكم بأن إجراءات المراقبة المطولة في برلين تنتهك المواد 22-25 من قانون حدود شنغن، التي تسمح بالفحوصات الداخلية فقط كملاذ أخير ولمدد محدودة بدقة. وإذا اعتبر القضاة أن الإجراءات غير متناسبة، فقد يطالب المسافرون الآخرون، بمن فيهم العابرون على الحدود السويسرية، بتعويضات.
أما مدراء التنقل، فالرسالة واضحة: يجب إضافة وقت إضافي إلى جداول السفر، وحمل جوازات الموظفين حتى للرحلات القصيرة داخل ألمانيا، ومتابعة المناقشات على مستوى الاتحاد الأوروبي. فقد أشارت بروكسل بالفعل إلى أنها ستراجع قانونية تجديدات الستة أشهر المتكررة. وإذا ضغطت المفوضية، فقد تُخفف القيود الألمانية قبل سبتمبر، لكن في الوقت الحالي، من المتوقع أن تستمر الاضطرابات حتى ذروة عطلات الصيف.
المصدر: WELT
