
A las 48 horas de que Canberra activara sus nuevos poderes de control de llegadas, las aerolíneas con destino a Australia han actualizado sus sistemas de control de salida. Qantas, Singapore Airlines y Emirates emitieron avisos a los pasajeros el 16 de marzo, indicando que ahora deben contar con una visa “válida para viajar”, es decir, una visa que esté *concedida* y *no suspendida* en ese momento, para ser aceptados en el check-in. Las aerolíneas informaron que han integrado un campo adicional en su Interfaz de Programación de Aplicaciones (API) proporcionado por la Fuerza Fronteriza Australiana en sus plataformas de control de salida. Cuando el personal del aeropuerto escanea un pasaporte, el sistema ahora devuelve uno de tres códigos: ‘APTO PARA ABORDAR’, ‘VISA INVÁLIDA/CANCELADA’ o el nuevo ‘VISA SUSPENDIDA – REMITIR AL PASAJERO A LA EMBAJADA’. Qantas comunicó a sus clientes corporativos que el cambio entró en vigor a nivel general a las 06:00 AEDT y podría generar filas más largas mientras los agentes verifican los estados. Las agencias de gestión de viajes (TMCs) están apresurándose para actualizar los flujos de aprobación previos al viaje. Jeremy Grant, responsable regional de riesgos de FCM Travel, explicó que la empresa ha añadido una verificación automatizada contra la base de datos de la ABF dos horas antes de la salida programada en todos los vuelos hacia Australia. “Esperamos falsos positivos en los primeros días, por lo que tendremos un proceso de escalamiento humano”, señaló. Los profesionales de movilidad deben advertir a los empleados que consideren más tiempo de margen en sus conexiones. Los viajeros que inicien sus itinerarios en hubs de terceros países como Doha o Kuala Lumpur podrían no enterarse de una suspensión de visa hasta que intenten abordar su vuelo de conexión, quedando potencialmente en un limbo migratorio durante el tránsito. Se recomienda a las empresas mantener líneas de atención 24/7 para el cuidado del viajero y asegurarse de que los pasajeros lleven múltiples métodos de pago para alojamiento de emergencia. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) señala que Australia es la primera economía importante en implementar un mecanismo de suspensión *posterior a la concesión* además de las verificaciones estándar de visas electrónicas. Otros países, como Canadá y Reino Unido, están “observando de cerca” mientras revisan sus propios poderes fronterizos de contingencia, indicó un portavoz de IATA al AFR.
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