캔버라가 새로운 입국 통제 권한을 발동한 지 48시간 만에 호주행 항공사들이 출발 통제 시스템을 업데이트했다. 3월 16일, 콴타스, 싱가포르 항공, 에미레이트 항공은 고객 안내문을 통해 승객이 체크인 시점에 ‘여행 유효 비자’를 반드시 소지해야 한다고 밝혔다. 여기서 ‘여행 유효 비자’란 비자가 *승인되었으며* *현재 정지 상태가 아닌* 비자를 의미한다. 이들 항공사는 호주 국경수비대가 제공한 추가 애플리케이션 프로그래밍 인터페이스(API) 필드를 출발 통제 플랫폼에 통합했다고 전했다. 공항 직원이 여권을 스캔하면 시스템은 ‘탑승 가능(OK TO BOARD)’, ‘비자 무효/취소(VISA INVALID/CANCELLED)’, 또는 새로 도입된 ‘비자 정지 – 승객을 대사관으로 안내(VISA PAUSED – REFER PASSENGER TO EMBASSY)’ 중 하나의 코드를 반환한다. 콴타스는 기업 고객에게 이 변경 사항이 AEDT 기준 오전 6시부터 전 시스템에 적용되며, 직원들이 상태를 확인하는 과정에서 대기 시간이 길어질 수 있다고 알렸다. 여행 관리 회사(TMC)들은 출발 전 승인 절차를 신속히 업데이트하느라 분주하다. FCM 트래블의 지역 리스크 책임자 제레미 그랜트는 모든 호주 구간 출발 2시간 전에 ABF 피드에 대한 자동 검사를 추가했다고 밝혔다. 그는 “초기에는 오탐이 발생할 수 있어 인력에 의한 추가 확인 절차를 마련했다”고 덧붙였다. 이동성 전문가들은 직원들에게 연결편 대기 시간을 충분히 확보하도록 권고해야 한다. 도하나 쿠알라룸푸르 같은 제3국 허브에서 여정을 시작하는 여행객은 비자 정지 사실을 다음 비행기 탑승 시점에야 알게 될 수 있어, 환승 구간에서 발이 묶일 위험이 있다. 기업들은 24시간 긴급 지원 핫라인을 운영하고, 여행객들이 긴급 숙박비용을 대비해 여러 결제 수단을 지참하도록 권장받고 있다. 국제항공운송협회(IATA)는 호주가 표준 전자 비자 확인 절차 위에 *승인 후 정지* 메커니즘을 도입한 최초의 주요 경제국이라고 밝혔다. 캐나다와 영국 등 다른 국가들도 자국의 비상 국경 통제 권한을 검토하며 “예의주시하고 있다”고 IATA 대변인이 AFR에 전했다.
