
Dos semanas después de que la UE activara su Sistema Biométrico de Entrada/Salida (EES), la frustración de los pasajeros está en aumento. Euro Weekly News informó el 24 de abril que más de 100 viajeros perdieron sus vuelos en Milán-Malpensa el fin de semana anterior porque aún esperaban completar el registro de huellas dactilares y escaneo facial. Escenas similares se vivieron en Frankfurt y Berlín. Según el Reglamento de la UE 2017/2226, los agentes fronterizos pueden flexibilizar ciertos controles biométricos cuando las colas superan una hora, pero los operadores aeroportuarios italianos aseguran que estos umbrales son inviables durante los picos de llegadas de viajeros no comunitarios. Por ello, los grupos del sector ACI Europe y Airlines for Europe están presionando a Roma y Berlín para que autoricen un “interruptor temporal” que permita volver al sellado manual de pasaportes en momentos críticos. Para los viajeros de negocios y desplazados, el consejo inmediato es claro: llegar al menos tres horas antes de la salida en los principales aeropuertos italianos hasta nuevo aviso, y prever conexiones más amplias dentro del espacio Schengen. Los gestores de viajes también deben recordar al personal con permisos de residencia italianos que algunas puertas electrónicas aún no leen el chip de la tarjeta, lo que los obliga a pasar por filas manuales más lentas. A largo plazo, la tecnología promete colas más cortas, alertas automáticas por estancias prolongadas y un seguimiento más sencillo de visados laborales plurianuales. A corto plazo, las aerolíneas temen que las compensaciones por vuelos que salen sin pasajeros en conexión, según la normativa EU 261, puedan alcanzar millones. El Ministerio del Interior aún no ha indicado si concederá la pausa solicitada, pero la presión crece ante la avalancha de viajeros por las vacaciones de junio y la Semana del Diseño de Milán a principios de mayo.
Fuente: Euro Weekly News
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