Les aéroports envisagent de suspendre les contrôles biométriques alors que les files d'attente aux points d'entrée/sortie de l'espace Schengen affectent les voyageurs à Milan

Deux semaines après l’activation du système biométrique d’entrée/sortie (EES) par l’UE, la frustration des voyageurs atteint son paroxysme. Euro Weekly News rapportait le 24 avril que plus de 100 passagers avaient manqué leur vol à Milan-Malpensa le week-end précédent, bloqués en attente de l’enregistrement de leurs empreintes digitales et de leur reconnaissance faciale. Des scènes similaires ont été observées à Francfort et Berlin. Selon le règlement européen 2017/2226, les agents aux frontières peuvent assouplir certains contrôles biométriques lorsque les files d’attente dépassent une heure, mais les opérateurs aéroportuaires italiens jugent ces seuils inapplicables lors des pics d’arrivées hors UE. Les groupes professionnels ACI Europe et Airlines for Europe font donc pression sur Rome et Berlin pour obtenir une « coupure » temporaire permettant de revenir au tamponnage des passeports pendant les périodes critiques. Pour les voyageurs d’affaires et les expatriés, le conseil immédiat est clair: arriver au moins trois heures avant le départ dans les principaux aéroports italiens, et prévoir des temps de correspondance plus longs au sein de l’espace Schengen. Les responsables des déplacements doivent aussi rappeler aux titulaires de permis de séjour italiens que certains portiques électroniques ne lisent pas encore la puce de leur carte, les orientant vers des files manuelles plus lentes. À long terme, cette technologie promet des files d’attente réduites, des alertes automatisées en cas de dépassement de séjour et un suivi simplifié des visas de travail pluriannuels. À court terme, les compagnies aériennes redoutent des indemnisations au titre du règlement EU 261 pouvant atteindre des millions d’euros si des vols partent régulièrement sans leurs passagers en correspondance. Le ministère de l’Intérieur n’a pas encore indiqué s’il accordera cette pause demandée, mais la pression monte à l’approche des vacances de juin et de la Milan Design Week début mai.