Qatar Airways khôi phục các chuyến bay hàng ngày giữa Doha–Dubai và Doha–Sharjah, tái thiết hành lang kinh doanh quan trọng ở vùng Vịnh

Qatar Airways xác nhận vào ngày 26 tháng 4 rằng hãng đã khôi phục lại các chuyến bay hai lần mỗi ngày giữa Doha và hai trung tâm thương mại lớn nhất của UAE là Sân bay Quốc tế Dubai (DXB) và Sharjah (SHJ). Chuyến bay đầu tiên được khôi phục đã hạ cánh tại DXB vào ngày 23 tháng 4, chấm dứt thời gian tạm ngừng kéo dài bảy tuần do đóng cửa không phận khu vực trong bối cảnh căng thẳng gia tăng giữa Iran và Israel vào tháng 3. Lịch trình của hãng cho thấy các chuyến QR 100/101 khởi hành từ Doha đến Dubai lúc 08:20 và QR 102/103 lúc 18:35, đều sử dụng máy bay Boeing 787-9 Dreamliner với sức chứa 358 ghế. Một chuyến bay hàng ngày bằng Airbus A320 đến Sharjah khởi hành từ HIA lúc 13:10, tạo điều kiện cho các doanh nhân tại UAE có thể đi về trong ngày để tham dự các cuộc họp tại khu tài chính Doha. Tỷ lệ lấp đầy ghế hạng thương gia đã đạt 82%, theo thông tin từ hãng hàng không.



Đối với các quản lý di chuyển doanh nghiệp, việc khôi phục này mang ý nghĩa hơn cả biểu tượng. Tuyến bay Doha–Dubai từng là tuyến bận rộn nhất vùng Vịnh trước khi xảy ra xung đột, với trung bình 4.700 hành khách mỗi ngày, trong đó 63% là những người đi theo visa công tác hoặc dự án có tính thời gian cao. Khả năng điều phối nhân sự qua Sân bay Quốc tế Hamad một lần nữa mở ra kết nối một điểm dừng đến hơn 150 điểm đến tiếp theo ở châu Phi và Đông Nam Á, vốn trở nên khó khăn trong thời gian đóng cửa. Các nhóm quản lý chính sách đi lại cần lưu ý rằng Qatar Airways vẫn chấp nhận các vé đã phát hành trước đó và miễn phí thay đổi hành trình đến ngày 30 tháng 6.

Hành khách vẫn cần dự phòng thêm thời gian quá cảnh do các hành lang bay qua Oman và UAE vẫn rất đông đúc, và việc chuyển hướng đột xuất qua không phận Saudi Arabia vẫn bị hạn chế theo các thông báo NOTAM. Trong tương lai gần, dịch vụ hàng ngày đến Damascus dự kiến sẽ được khởi động lại vào ngày 1 tháng 5, mở ra đường bay trực tiếp cho các công ty xây dựng và năng lượng tại UAE vào thị trường Syria lần đầu tiên kể từ năm 2012. Các chuyên gia di chuyển nên rà soát lại các quy trình bảo hiểm và quản lý rủi ro cho các nhiệm vụ đi qua Damascus, vì hầu hết các chính sách doanh nghiệp vẫn coi Syria là điểm đến có rủi ro cao.