Qatar Airways mengaktifkan kembali penerbangan harian Doha–Dubai dan Doha–Sharjah, mengembalikan jalur bisnis penting di Teluk

Qatar Airways mengonfirmasi pada 26 April bahwa mereka telah mengembalikan penerbangan dua kali sehari antara Doha dan dua pusat komersial terbesar di Uni Emirat Arab, Dubai International (DXB) dan Sharjah (SHJ). Penerbangan pertama yang dipulihkan mendarat di DXB pada 23 April, mengakhiri penangguhan selama tujuh minggu akibat penutupan ruang udara regional saat eskalasi konflik Iran–Israel pada bulan Maret. Jadwal maskapai menunjukkan QR 100/101 beroperasi dari Doha ke Dubai pukul 08:20 dan QR 102/103 pukul 18:35, keduanya menggunakan Boeing 787-9 Dreamliner dengan kapasitas 358 kursi. Penerbangan harian Airbus A320 ke Sharjah berangkat dari HIA pukul 13:10, memberikan opsi pulang-pergi dalam hari yang sama bagi eksekutif berbasis di UEA untuk pertemuan di distrik keuangan Doha. Tingkat keterisian kabin premium sudah mencapai 82 persen, menurut maskapai.



Bagi manajer mobilitas korporat, pemulihan ini lebih dari sekadar simbolis. Rute Doha–Dubai adalah yang tersibuk di Teluk sebelum konflik, dengan rata-rata 4.700 penumpang per hari, 63 persen di antaranya bepergian dengan visa bisnis atau proyek yang sensitif terhadap waktu. Kemampuan untuk mengarahkan staf melalui Hamad International kembali membuka koneksi satu pemberhentian ke lebih dari 150 tujuan lanjutan di Afrika dan Asia Tenggara yang sebelumnya menjadi tantangan logistik selama penutupan. Tim kebijakan perjalanan harus mencatat bahwa QR menghormati tiket yang sudah diterbitkan dan membebaskan biaya perubahan rute hingga 30 Juni.

Para pelancong tetap harus menyediakan waktu transit ekstra karena koridor penerbangan ke Oman dan UEA masih padat, dan pengalihan rute mendadak melalui ruang udara Saudi masih tunduk pada pembatasan berbasis NOTAM. Ke depan, layanan harian ke Damaskus dijadwalkan mulai 1 Mei, memberikan perusahaan konstruksi dan energi berbasis UEA akses langsung ke pasar Suriah untuk pertama kalinya sejak 2012. Spesialis mobilitas disarankan meninjau protokol asuransi dan manajemen risiko untuk penugasan yang melewati Damaskus, karena sebagian besar kebijakan korporat masih menganggap Suriah sebagai destinasi berisiko tinggi.