Firma analitik masa nyata Qsensor melaporkan bahawa purata masa menunggu kawalan sempadan bagi pemegang pasport UK yang memasuki Kawasan Schengen meningkat sebanyak 25 peratus dalam dua minggu pertama pelaksanaan Sistem Kemasukan/Keluar Biometrik EU (EES), yang mula beroperasi sepenuhnya pada 10 April. Pada 26 April, syarikat itu menerbitkan data yang menunjukkan masa menunggu sehingga 240 minit di Paris-Charles de Gaulle dan 190 minit di Madrid-Barajas, apabila kios cap jari mengalami kerosakan dan lorong kawalan manual menjadi sesak. Amsterdam, Milan dan Lisbon mencatatkan beberapa penerbangan berlepas tanpa penumpang UK yang telah daftar masuk kerana mereka masih terperangkap dalam barisan imigresen.
Kesan ini sudah mendorong langkah penyelesaian secara unilateral. Greece mengumumkan bahawa warganegara British yang terbang terus ke Athens atau Thessaloniki akan menggunakan saluran ‘non-biometrik’ sekurang-kurangnya sehingga September bagi melindungi musim pelancongan—langkah yang disambut baik oleh pengendali pelancongan UK tetapi dikritik oleh Brussels kerana menjejaskan konsistensi di seluruh blok EU. Sementara itu, syarikat penerbangan menasihatkan korporat untuk menempah penerbangan pertama hari itu atau menambah masa tambahan dua jam untuk jadual sambungan penerbangan.
![Barisan Enam Jam dan Pengecualian Sementara Tandai Dua Minggu Pertama Sistem Masuk/Keluar EU]()
Bagi pengurus perjalanan perniagaan, masalah operasi ini segera dirasai: mesyuarat terlepas, pas naik semula dikeluarkan dan risiko tanggungjawab meningkat apabila pelancong terpaksa beratur selama empat jam tanpa air atau Wi-Fi. Syarikat yang mempunyai corak perjalanan kerap—seperti perunding, juruaudit dan pasukan sokongan teknologi—perlu mengkaji semula aliran kelulusan perjalanan untuk menandakan perjalanan ke Schengen yang melalui hab paling sesak.
Dalam jangka panjang, pemimpin mobiliti harus mengambil perhatian bahawa Kebenaran Perjalanan Elektronik (ETA) UK akan menjadi wajib bagi semua pelawat EU mulai 25 Februari 2026, dengan yuran meningkat kepada £20 mulai 8 April. Organisasi yang menerima pelanggan atau pekerja sementara dari luar negara mesti memasukkan pemeriksaan ETA dalam surat jemputan dan sistem pengurusan pelawat, selaras dengan kewajipan ETIAS yang kini dihadapi kakitangan mereka ketika ke EU.
Sehingga sistem menjadi lebih stabil, amalan terbaik termasuk menjadualkan masa tambahan antara pertemuan klien, menempah tiket boleh dibatalkan dan mengingatkan pelancong bahawa melebihi had masa tinggal di Schengen kini dikesan secara automatik dan boleh membawa larangan masuk semula sehingga lima tahun.
Kesan ini sudah mendorong langkah penyelesaian secara unilateral. Greece mengumumkan bahawa warganegara British yang terbang terus ke Athens atau Thessaloniki akan menggunakan saluran ‘non-biometrik’ sekurang-kurangnya sehingga September bagi melindungi musim pelancongan—langkah yang disambut baik oleh pengendali pelancongan UK tetapi dikritik oleh Brussels kerana menjejaskan konsistensi di seluruh blok EU. Sementara itu, syarikat penerbangan menasihatkan korporat untuk menempah penerbangan pertama hari itu atau menambah masa tambahan dua jam untuk jadual sambungan penerbangan.
Bagi pengurus perjalanan perniagaan, masalah operasi ini segera dirasai: mesyuarat terlepas, pas naik semula dikeluarkan dan risiko tanggungjawab meningkat apabila pelancong terpaksa beratur selama empat jam tanpa air atau Wi-Fi. Syarikat yang mempunyai corak perjalanan kerap—seperti perunding, juruaudit dan pasukan sokongan teknologi—perlu mengkaji semula aliran kelulusan perjalanan untuk menandakan perjalanan ke Schengen yang melalui hab paling sesak.
Dalam jangka panjang, pemimpin mobiliti harus mengambil perhatian bahawa Kebenaran Perjalanan Elektronik (ETA) UK akan menjadi wajib bagi semua pelawat EU mulai 25 Februari 2026, dengan yuran meningkat kepada £20 mulai 8 April. Organisasi yang menerima pelanggan atau pekerja sementara dari luar negara mesti memasukkan pemeriksaan ETA dalam surat jemputan dan sistem pengurusan pelawat, selaras dengan kewajipan ETIAS yang kini dihadapi kakitangan mereka ketika ke EU.
Sehingga sistem menjadi lebih stabil, amalan terbaik termasuk menjadualkan masa tambahan antara pertemuan klien, menempah tiket boleh dibatalkan dan mengingatkan pelancong bahawa melebihi had masa tinggal di Schengen kini dikesan secara automatik dan boleh membawa larangan masuk semula sehingga lima tahun.
Sumber: Qsense
