Huelgas y conflicto en Oriente Medio reducen el tráfico del aeropuerto de Fráncfort en dos dígitos durante abril

El operador Fraport informó a los analistas el 5 de mayo que el número de pasajeros en el principal aeropuerto de Alemania cayó en un “porcentaje de dos dígitos bajos” en abril en comparación con el año pasado. Un informe de Reuters atribuye esta caída a una ola de huelgas de Lufthansa y a una fuerte reducción de los viajes a Oriente Medio tras la escalada de hostilidades con Irán. Esta disminución se traduce en aproximadamente medio millón de pasajeros menos durante el mes. El director financiero, Matthias Zieschang, advirtió que el volumen anual de pasajeros ahora se espera que se sitúe en el límite inferior de la previsión de la compañía, entre 65 y 66 millones, lo que obliga a revisar los niveles de personal. Los puestos de atención en tierra se reducirán a partir de mediados de 2026, aunque no se dieron detalles. Para los gestores de movilidad, estas cifras son una señal de alerta: la reducción de frecuencias y recortes de personal pueden traducirse en colas más largas en seguridad e inmigración justo cuando otras aerolíneas aumentan su capacidad para el verano. Las empresas deberían aconsejar a los viajeros que dispongan al menos 45 minutos adicionales para las conexiones aire-tren en la estación de larga distancia de Frankfurt, donde las conexiones de Deutsche Bahn corren el riesgo de sufrir retrasos en cadena debido a la congestión del aeropuerto. Los datos también ponen de manifiesto un riesgo geopolítico más amplio. Las rutas hacia Oriente Medio son cruciales para los exportadores alemanes que apuntan al Golfo y Asia-Pacífico, y la falta de capacidad puede obligar a los viajeros a optar por rutas indirectas vía Estambul o Doha, lo que añade complejidad en los visados para algunas nacionalidades. Los compradores de viajes podrían considerar revisar sus acuerdos con aerolíneas para asegurar tarifas flexibles en hubs alternativos.