Оператор Fraport повідомив аналітикам 5 травня, що кількість пасажирів у найбільшому аеропорту Німеччини у квітні впала на «низькі двозначні» відсотки порівняно з минулим роком. Звіт Reuters пов’язує це падіння з хвилею страйків Lufthansa та різким скороченням поїздок на Близький Схід після загострення конфлікту за участю Ірану. Це означає приблизно півмільйона пасажирів менше за місяць. Фінансовий директор Матіас Цісшанг попередив, що загальний річний пасажиропотік тепер очікується на нижній межі прогнозу компанії — 65–66 мільйонів, що змушує переглянути чисельність персоналу. Посади наземного обслуговування скоротять з середини 2026 року, хоча деталі не розкрили. Для менеджерів з мобільності ці цифри є тривожним сигналом: зменшення частоти рейсів і скорочення персоналу можуть призвести до довших черг на контролі безпеки та паспортному контролі саме тоді, коли інші авіакомпанії збільшують літній трафік. Компаніям варто порадити мандрівникам закладати щонайменше 45 хвилин додаткового часу на пересадки між авіа- та залізничним транспортом на довготривалій станції Франкфурта, де сполучення Deutsche Bahn ризикують затримуватися через перевантаження аеропорту. Ці дані також підкреслюють ширший геополітичний ризик. Маршрути на Близький Схід є ключовими для німецьких експортерів, які орієнтуються на країни Перської затоки та Азіатсько-Тихоокеанський регіон, і нестача пропускної спроможності може змусити мандрівників обирати непрямі маршрути через Стамбул або Доху, що ускладнює отримання віз для деяких національностей. Закупівельникам подорожей варто переглянути угоди з авіакомпаніями, щоб забезпечити гнучкі тарифи на альтернативних хабах.
Джерело: Reuters (via Investing.com)
