
Seis sindicatos que representan a los manipuladores de equipaje, personal de limpieza, trabajadores de tiendas y otros empleados de operaciones terrestres en el aeropuerto París-Charles de Gaulle presentaron un aviso conjunto de huelga a última hora del 22 de mayo, preparando una paralización de 24 horas para el 18 de junio. El aviso, confirmado por The Connexion el 23 de mayo, protesta contra las nuevas normas de verificación de antecedentes para las acreditaciones de seguridad del aeropuerto, que según los sindicatos podrían dejar a cientos de trabajadores temporales en incertidumbre. Según la legislación laboral francesa, el personal de tierra debe contar con una acreditación emitida por la Préfecture de Police local para acceder a zonas seguras. Los operadores Groupe ADP y Transdev Aviation han endurecido recientemente los procedimientos de renovación, añadiendo controles adicionales de documentos y revisión de antecedentes penales. Los sindicatos critican el momento de estos cambios, justo semanas antes de la temporada alta de verano, y alertan sobre posibles faltantes de personal en áreas donde los tiempos de respuesta son cruciales. Los controladores aéreos no se han sumado a la protesta, por lo que el espacio aéreo francés permanecerá operativo, pero las aerolíneas advierten que incluso una paralización parcial del personal de tierra puede generar retrasos en cadena. Las compañías que operan rutas de largo recorrido hacia Norteamérica y Asia son especialmente vulnerables, ya que la pérdida de franjas horarias de salida puede afectar múltiples segmentos de vuelo. Los gestores de viajes corporativos deberían revisar los itinerarios del 18 de junio, especialmente para pasajeros de alto valor o con conexiones, y recomendar a los empleados viajar solo con equipaje de mano cuando sea posible. Los transitarios que gestionan carga urgente a través de CDG podrían considerar reprogramar por Lyon o Bruselas. Si la participación en la huelga es alta, la protesta podría presionar a Groupe ADP para acelerar las contrataciones y proyectos de digitalización —como los sistemas automatizados de seguimiento de equipaje— que han avanzado lentamente desde la pandemia. Los sindicatos mantienen abierta la posibilidad de una nueva huelga en julio si las negociaciones no avanzan.
Fuente: The Connexion