Los puertos de Beijing superan los 10 millones de viajes transfronterizos dieciséis días antes que el año pasado

Los aeropuertos y puntos de entrada y salida de Pekín ya han gestionado más de 10 millones de viajes de entrada y salida en 2026, anunció la Estación de Inspección Fronteriza de Salida y Entrada de la ciudad el 15 de junio. Este hito, alcanzado medio mes antes que en 2025, representa un aumento interanual del 10,5 % y subraya la acelerada recuperación de la capital como centro internacional. Los extranjeros representaron 3,4 millones de esos movimientos, un 30 % más que en el mismo período del año pasado. Más de 1,25 millones de esos visitantes ingresaron bajo esquemas de exención de visa o permisos temporales de entrada, reflejando la expansión de las políticas chinas de exención unilateral y tránsito sin visa. Según las autoridades, los motivos más comunes de viaje fueron turismo, intercambios comerciales y reuniones familiares. Los residentes del continente chino realizaron aproximadamente seis millones de viajes a través de Pekín, siendo Corea del Sur, Tailandia y Singapur los destinos internacionales más populares. Expertos del sector atribuyen este cambio a una mejor distribución de vuelos regionales directos desde el Aeropuerto Internacional de Pekín Daxing y a agresivas promociones tarifarias de las aerolíneas chinas, ansiosas por recuperar cuota de mercado. Para gestionar este crecimiento, la autoridad de inspección fronteriza de Pekín ha aumentado en un 20 % la capacidad de los canales electrónicos, ha probado carriles rápidos con reconocimiento facial para viajeros frecuentes registrados y ha lanzado un mini programa en WeChat que ofrece datos en tiempo real sobre la longitud de las filas. Para los gestores de movilidad corporativa, estas mejoras se traducen en tiempos de espera más cortos —el procesamiento en canales electrónicos ahora promedia 18 segundos—, haciendo a Pekín más atractivo para la reubicación de sedes en Asia-Pacífico. De cara al futuro, las autoridades insinuaron que podrían implementarse mostradores adicionales de visa a la llegada en Daxing a finales de este año. Combinado con el esquema nacional de tránsito sin visa de 240 horas, esta medida posicionaría a la capital como una puerta de entrada conveniente bajo el modelo "llegar primero, hacer trámites después", ya utilizado por centros como Singapur y Doha.