Pelabuhan Beijing Capai 10 Juta Perjalanan Lintas Batas Enam Belas Hari Lebih Cepat dari Tahun Lalu

Bandara dan pos lintas darat Beijing telah memproses lebih dari 10 juta perjalanan masuk dan keluar pada tahun 2026, menurut pengumuman Stasiun Pemeriksaan Perbatasan Keluar-Masuk kota tersebut pada 15 Juni. Pencapaian ini—tercapai setengah bulan lebih cepat dibandingkan 2025—menandai kenaikan 10,5 persen secara tahunan dan menegaskan pemulihan cepat ibu kota sebagai pusat internasional. Warga negara asing menyumbang 3,4 juta pergerakan, naik 30 persen dibanding periode yang sama tahun lalu. Lebih dari 1,25 juta pengunjung masuk melalui skema bebas visa atau izin masuk sementara, mencerminkan perluasan kebijakan bebas visa unilateral dan transit di China. Tujuan perjalanan paling umum adalah wisata, pertukaran bisnis, dan reuni keluarga, kata para pejabat. Penduduk daratan China melakukan sekitar enam juta perjalanan melalui Beijing, dengan Korea Selatan, Thailand, dan Singapura menjadi destinasi utama keluar negeri. Pengamat industri menyebutkan perubahan ini dipicu oleh peningkatan penerbangan langsung regional dari Bandara Internasional Beijing Daxing dan promosi tarif agresif dari maskapai China yang berupaya merebut kembali pangsa pasar. Untuk mengelola pertumbuhan, otoritas pemeriksaan perbatasan Beijing menambah kapasitas jalur elektronik sebesar 20 persen, menguji jalur cepat pengenalan wajah untuk pelancong sering terdaftar, dan meluncurkan mini-program WeChat yang menyediakan data antrean secara real-time. Bagi manajer mobilitas korporat, pembaruan ini berarti waktu tunggu lebih singkat—proses jalur elektronik kini rata-rata 18 detik—menjadikan Beijing lebih menarik untuk relokasi kantor pusat Asia-Pasifik. Ke depan, pejabat memberi sinyal bahwa konter visa saat kedatangan tambahan mungkin akan diuji coba di Daxing akhir tahun ini. Bersama dengan skema transit bebas visa 240 jam nasional, langkah ini akan menjadikan ibu kota sebagai gerbang "datang dulu, urus dokumen kemudian" yang praktis—model yang sudah diterapkan di pusat-pusat seperti Singapura dan Doha.