
Gli aeroporti e i valichi terrestri di Pechino hanno già gestito oltre 10 milioni di viaggi in entrata e in uscita nel 2026, ha annunciato il 15 giugno la Stazione di Ispezione Frontiera di Entrata e Uscita della città. Questo traguardo, raggiunto con mezzo mese di anticipo rispetto al 2025, rappresenta un aumento del 10,5% su base annua e sottolinea la rapida ripresa della capitale come hub internazionale. I cittadini stranieri hanno rappresentato 3,4 milioni di questi movimenti, con un incremento del 30% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Oltre 1,25 milioni di visitatori sono entrati con schemi di esenzione dal visto o permessi di ingresso temporanei, riflettendo l’espansione delle politiche cinesi di visto senza obbligo unilaterale e di transito. Le motivazioni di viaggio più comuni sono state turismo, scambi commerciali e ricongiungimenti familiari, hanno riferito le autorità. I residenti della Cina continentale hanno effettuato circa sei milioni di viaggi attraverso Pechino, con Corea del Sud, Thailandia e Singapore come principali destinazioni di uscita. Gli esperti del settore attribuiscono questo cambiamento a una migliore distribuzione dei voli diretti regionali dall’Aeroporto Internazionale di Pechino Daxing e a promozioni tariffarie aggressive da parte delle compagnie cinesi, desiderose di riconquistare quote di mercato. Per gestire la crescita, l’autorità di controllo alle frontiere di Pechino ha aumentato del 20% la capacità dei canali elettronici, sperimentato corsie rapide con riconoscimento facciale per viaggiatori frequenti registrati e lanciato un mini-programma su WeChat che fornisce dati in tempo reale sulla lunghezza delle code. Per i responsabili della mobilità aziendale, questi miglioramenti si traducono in tempi di attesa più brevi—il processo tramite canale elettronico dura ora in media 18 secondi—rendendo Pechino più attraente per il trasferimento di sedi regionali Asia-Pacifico. Guardando al futuro, le autorità hanno anticipato che ulteriori sportelli per il visto all’arrivo potrebbero essere sperimentati a Daxing entro la fine dell’anno. In combinazione con il programma nazionale di transito senza visto di 240 ore, questa mossa posizionerebbe la capitale come un gateway comodo “arrivo prima, pratiche dopo”—un modello già adottato da hub come Singapore e Doha.
Fonte: Xinhua via Big News Network
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