Etihad Rail anuncia lanzamiento del primer servicio de tren de pasajeros en EAU para el 30 de junio y abre la venta de boletos

Etihad Rail confirmó el 23 de junio que el servicio inaugural de pasajeros entre Abu Dhabi y Fujairah comenzará el 30 de junio, reduciendo el viaje entre emiratos a una hora y 45 minutos. Las tarifas de lanzamiento parten desde AED 55 (Clase Confort) y AED 120 (Premium), con boletos disponibles desde hoy en la app y el sitio web de Etihad Rail. El horario inicial incluye 13 trenes, cada uno con capacidad para 400 pasajeros, ofreciendo Wi-Fi, enchufes y áreas exclusivas para equipaje. Paralelamente, el Príncipe Heredero inauguró la estación Mohamed bin Zayed City en Abu Dhabi, calificando el proyecto como una piedra angular de la agenda de diversificación económica “Proyectos del 50” de los EAU.



Los pasajeros internacionales interesados en probar la nueva línea deben asegurarse de tener sus documentos de viaje en regla; el portal seguro de VisaHQ (https://www.visahq.com/united-arab-emirates/) facilita la gestión de visas turísticas y de negocios para los EAU en pocos pasos, ahorrando tiempo en la frontera y permitiendo a los visitantes disfrutar de una conectividad ferroviaria sin interrupciones.

La red se expandirá por fases: las estaciones de Dubái y Al Dhaid abrirán el 30 de septiembre, Al Dhafra el 30 de diciembre y Sharjah en marzo de 2027. Se planean conexiones intermodales fluidas con metro, tranvía y autobuses para lograr una verdadera conectividad puerta a puerta. Para los equipos de movilidad corporativa, la línea representa una alternativa viable al transporte por carretera o vuelos de corta distancia para el traslado de personal entre Abu Dhabi, las afueras de Dubái y los clústeres de zonas francas de Fujairah. Los responsables de políticas de viaje podrían considerar incluir el tren como opción preferente para trayectos inferiores a 300 km, siguiendo las normativas europeas de sostenibilidad. El tiempo de viaje predecible también favorece reuniones de cadena de suministro just-in-time; los operadores portuarios de Fujairah esperan agilizar los cambios de tripulación y las visitas ejecutivas. Los especialistas en relaciones laborales destacan que los precios de la Clase Confort son más económicos que los costos de combustible y peajes de vehículos privados, lo que podría reducir la huella de carbono del desplazamiento diario una vez que se abran las paradas intermedias. Además, el mayor tamaño del material rodante y el espacio en estaciones generan nuevas oportunidades para publicidad y arrendamiento comercial, dirigidas a una base de pasajeros cautiva y de alto poder adquisitivo. El debut del servicio de pasajeros llega 18 meses después de que Etihad Rail iniciara operaciones nacionales de carga. Expertos del sector creen que el impulso en servicios de pasajeros podría acelerar las negociaciones para la integración ferroviaria en toda la GCC, sentando las bases para un futuro corredor Riyadh–Abu Dhabi–Dubái que transformaría aún más los patrones de movilidad regional.