Etihad Rail annuncia il lancio del primo servizio ferroviario passeggeri negli Emirati Arabi Uniti per il 30 giugno e apre la vendita dei biglietti

Etihad Rail ha confermato il 23 giugno che il servizio passeggeri inaugurale tra Abu Dhabi e Fujairah inizierà il 30 giugno, riducendo il viaggio tra gli emirati a un’ora e 45 minuti. Le tariffe introduttive partono da 55 AED (Classe Comfort) e 120 AED (Premium), con i biglietti disponibili da oggi sull’app e sul sito di Etihad Rail. Il primo orario prevede 13 treni, ciascuno con una capacità fino a 400 passeggeri, dotati di Wi-Fi, prese di corrente e aree dedicate ai bagagli. Parallelamente, la stazione Mohamed bin Zayed City ad Abu Dhabi è stata inaugurata dal Principe Ereditario, che ha definito il progetto una pietra miliare nell’agenda di diversificazione economica “Progetti del 50” degli Emirati Arabi Uniti. La rete si espanderà in fasi: le stazioni di Dubai e Al Dhaid apriranno il 30 settembre, Al Dhafra il 30 dicembre e Sharjah a marzo 2027. Sono previsti collegamenti intermodali integrati con metro, tram e autobus per garantire una vera connettività porta a porta. Per i team di mobilità aziendale, la linea rappresenta un’alternativa valida al trasporto su strada o ai voli brevi per il personale che si sposta tra Abu Dhabi, le periferie di Dubai e le zone franche di Fujairah. I responsabili delle politiche di viaggio potrebbero considerare il treno come opzione preferenziale per spostamenti sotto i 300 km, in linea con le normative europee sulla sostenibilità. Il tempo di viaggio prevedibile supporta inoltre incontri just-in-time nella supply chain; gli operatori portuali di Fujairah prevedono cambi equipaggio e visite dirigenziali più rapide. Gli esperti di relazioni con i dipendenti sottolineano che i prezzi della Classe Comfort sono inferiori ai costi di carburante e pedaggi per le auto private, contribuendo a ridurre l’impronta di carbonio dei pendolari una volta aperte le fermate intermedie. Il materiale rotabile più ampio e gli spazi delle stazioni offrono nuove opportunità pubblicitarie e di affitto commerciale per i brand che puntano a un pubblico di passeggeri ad alto reddito e captive. Il debutto del servizio passeggeri arriva 18 mesi dopo l’avvio delle operazioni merci nazionali di Etihad Rail. Gli osservatori del settore ritengono che l’impulso ai servizi passeggeri possa accelerare le trattative per l’integrazione ferroviaria a livello GCC, gettando le basi per un futuro corridoio Riyadh–Abu Dhabi–Dubai che rivoluzionerà ulteriormente la mobilità regionale.