คลื่นความร้อนรุนแรงสามวันที่เยอรมนีทำให้อุณหภูมิสูงเกิน 41 องศาเซลเซียส แต่ตรงกันข้ามกับความกังวล บริษัท Deutsche Bahn (DB) สามารถดำเนินการให้บริการรถไฟระยะไกลและภูมิภาคได้ถึง 90% จากทั้งหมด 94,000 เที่ยว ตามที่บริษัทแจ้งกับ dpa-AFX เมื่อวันที่ 29 มิถุนายน โดยมีการยกเลิกประมาณ 1 ใน 10 ของเที่ยวรถไฟ และเหตุการณ์เฉพาะ เช่น รถไฟของ Czech Railways ที่ติดอยู่ใน Brandenburg กับผู้โดยสาร 600 คน แสดงให้เห็นถึงจุดอ่อนเมื่อมีต้นไม้ล้มตัดระบบไฟฟ้าควบคุมอากาศ คู่มือวิกฤตของ DB ที่เริ่มใช้หลังคลื่นความร้อนปี 2018 รวมถึงการลดความเร็วล่วงหน้า คำสั่งหยุดตรวจสอบสำหรับชุด ICE การแจกน้ำฟรีที่สถานีหลัก และที่สำคัญคือการเสนอคืนเงินหรือเปลี่ยนตั๋วสำหรับวันที่มีอากาศร้อนจัด ข้อเสนอนี้เริ่มใช้ตั้งแต่วันพฤหัสบดีและมีผลจนถึงวันที่ 2 กรกฎาคม ผู้จัดการเดินทางบริษัทที่จองตั๋ว DB Business หรือ BahnCard 100 ควรตรวจสอบกับผู้เดินทางว่าต้องการเลื่อนการเดินทางภายในประเทศที่ไม่จำเป็นหรือไม่ ผลกระทบจากสภาพอากาศยังส่งผลต่อการเดินทางระหว่างประเทศ โดยเส้นทาง EuroCity ไปยังปรากและวอร์ซอมีความล่าช้าหลายชั่วโมง และการเชื่อมต่อความเร็วสูงหลายเส้นทางที่เชื่อมต่อกับโปรแกรม ‘AiRail’ ของสนามบินแฟรงก์เฟิร์ตถูกยกเลิก ทำให้ผู้โดยสารต้องเปลี่ยนไปใช้เที่ยวบินที่มีผู้โดยสารหนาแน่นแล้ว Lufthansa แจ้งว่าสามารถรองรับผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบจากการเดินทางรถไฟ-เครื่องบินได้ฟรีในเที่ยวบินถัดไป แต่เตือนว่าที่นั่งมีจำกัดจนถึงสุดสัปดาห์ ขณะที่สภาพอากาศในอนาคต สำนักงานอุตุนิยมวิทยาเยอรมันคาดการณ์ว่าจะมีพายุฝนฟ้าคะนองรุนแรงและอาจมีการปิดเส้นทาง เนื่องจากอากาศเย็นเข้ามา ทีมงานด้านการเดินทางควรติดตามฟีด RSS ของ DB และแจ้งเตือนผู้ที่ไม่คุ้นเคยกับกฎการชดเชยของเยอรมัน: ตามระเบียบรถไฟสหภาพยุโรป 2021/782 ผู้โดยสารที่ล่าช้ากว่า 60 นาทีมีสิทธิ์ได้รับเงินคืน 25% แม้เกิดจากสภาพอากาศสุดขั้ว
แหล่งที่มา: dpa-AFX via Investing.com
