Onda de Calor Recorde Causa Cancelamento de 10% dos Trens, mas Deutsche Bahn Mantém Rede de Longa Distância em Funcionamento na Maioria das Rotas

A brutal onda de calor de três dias na Alemanha fez os termômetros ultrapassarem os 41 °C, mas, ao contrário do esperado, a Deutsche Bahn (DB) conseguiu operar 90% dos seus 94.000 serviços regionais e de longa distância planejados, informou a empresa à dpa-AFX em 29 de junho. Cerca de um em cada dez trens foi cancelado, e incidentes isolados — como um trem da Czech Railways parado em Brandemburgo com 600 passageiros — evidenciaram vulnerabilidades quando árvores caídas cortaram a energia dos sistemas de climatização. O manual de crise da DB, implementado após a onda de calor de 2018, inclui reduções proativas de velocidade, ordens de pausa e inspeção para os trens ICE, distribuição gratuita de água nos principais hubs e, fundamentalmente, a oferta permanente de reembolso ou remarcação de bilhetes comprados para os dias de calor extremo. Essa oferta foi ativada na quinta-feira e permanece válida até 2 de julho. Gestores de viagens corporativas que reservam tarifas DB Business ou BahnCard 100 devem consultar os viajantes sobre a possibilidade de adiar viagens não essenciais dentro da Alemanha. A interrupção climática afetou também a mobilidade internacional: as ligações EuroCity para Praga e Varsóvia sofreram atrasos de várias horas, e várias conexões de alta velocidade que alimentam o programa ‘AiRail’ do Aeroporto de Frankfurt foram canceladas, obrigando passageiros a embarcar em voos já lotados. A Lufthansa informou que acomodou gratuitamente os passageiros afetados em partidas posteriores, mas alertou que a disponibilidade de assentos está limitada até o fim de semana. Para os próximos dias, o Serviço Meteorológico Alemão prevê tempestades violentas e possíveis interrupções nas linhas com a chegada de uma massa de ar mais fria. As equipes de mobilidade devem monitorar o feed RSS da DB e enviar alertas aos viajantes que não conhecem o regime de compensação alemão: segundo o Regulamento Ferroviário da UE 2021/782, atrasos superiores a 60 minutos garantem reembolso de 25%, mesmo quando causados por condições climáticas extremas.