Рекордна спека спричинила скасування 10 % поїздів, але Deutsche Bahn здебільшого підтримує роботу далекобійної мережі

Жорстка триденна хвиля спеки в Німеччині підняла термометри вище за 41 °C, але, всупереч побоюванням, Deutsche Bahn (DB) змогла виконати 90 % із запланованих 94 000 міжміських та регіональних рейсів, повідомила компанія dpa-AFX 29 червня. Приблизно кожен десятий поїзд було скасовано, а поодинокі інциденти — зокрема, застряглий поїзд Чеських залізниць у Бранденбурзі з 600 пасажирами — виявили вразливі місця, коли падіння дерев призводило до відключення живлення систем клімат-контролю. Кризовий план DB, запроваджений після хвилі спеки 2018 року, передбачає проактивне зниження швидкості, зупинки для перевірки складів ICE, безкоштовну воду у великих вузлах та, що найважливіше, постійну пропозицію повернення коштів або перенесення квитків, куплених на дні пікової спеки. Ця пропозиція була активована в четвер і діятиме до 2 липня. Корпоративним менеджерам із подорожей, які бронюють квитки DB Business або BahnCard 100, радять уточнити у мандрівників, чи бажають вони відкласти неважливі поїздки всередині Німеччини. Погодні ускладнення вплинули й на міжнародне сполучення: EuroCity до Праги та Варшави зазнали багатогодинних затримок, а кілька високошвидкісних рейсів, що забезпечують програму «AiRail» аеропорту Франкфурта, були скасовані, змушуючи пасажирів користуватися й без того переповненими авіарейсами. Lufthansa повідомила, що безкоштовно перевезла постраждалих пасажирів на пізніших рейсах, але попередила про обмежену кількість місць до вихідних. У перспективі Німецька метеорологічна служба прогнозує сильні грози та можливі закриття ліній через надходження прохолодного повітря. Команди з мобільності мають стежити за RSS-стрічкою DB і надсилати сповіщення тим, хто не знайомий із німецькою системою компенсацій: згідно з Регламентом ЄС з залізничного транспорту 2021/782, затримки понад 60 хвилин дають право пасажирам на відшкодування 25 % вартості квитка навіть у разі екстремальних погодних умов.