جرمنی کی سخت تین روزہ گرمی کی لہر نے درجہ حرارت 41 ڈگری سینٹی گریڈ سے تجاوز کر دیا، لیکن خدشات کے برعکس، ڈوئچے بان (DB) نے اپنی منصوبہ بند 94,000 طویل فاصلے اور علاقائی خدمات میں سے 90 فیصد کو کامیابی سے چلایا، کمپنی نے 29 جون کو dpa-AFX کو بتایا۔ تقریباً ہر دس میں سے ایک ٹرین منسوخ ہوئی، اور چند واقعات — خاص طور پر برانڈنبرگ میں 600 مسافروں کے ساتھ پھنس گئی چیک ریلوے کی سروس — نے اس بات کو اجاگر کیا کہ گرنے والے درختوں کی وجہ سے پاور کٹ ہونے سے کلائمٹ کنٹرول سسٹمز متاثر ہو سکتے ہیں۔ DB کا بحران مینوئل، جو 2018 کی گرمی کی لہر کے بعد متعارف کرایا گیا، میں پیشگی رفتار کم کرنا، ICE سیٹوں کے لیے معائنہ کے لیے روکنے کے احکامات، بڑے ہبز پر مفت پانی، اور سب سے اہم، گرمی کے دنوں کے لیے خریدے گئے ٹکٹوں کی واپسی یا دوبارہ بکنگ کی پیشکش شامل ہے۔ یہ پیشکش جمعرات کو فعال کی گئی اور 2 جولائی تک برقرار رہے گی۔ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز جو DB بزنس یا BahnCard 100 کرایے بک کر رہے ہیں، انہیں چاہیے کہ مسافروں سے پوچھیں کہ آیا وہ غیر ضروری اندرونِ جرمنی سفر کو مؤخر کرنا پسند کریں گے۔ موسمی خلل بین الاقوامی نقل و حمل پر بھی اثر انداز ہوا: پراگ اور وارسا کے لیے EuroCity روابط میں کئی گھنٹوں کی تاخیر ہوئی، اور فرانکفرٹ ایئرپورٹ کے ‘AiRail’ پروگرام کو سپورٹ کرنے والی کئی ہائی اسپیڈ کنکشنز منسوخ ہو گئیں، جس سے مسافروں کو پہلے سے ہی بھرے ہوئے فیڈر فلائٹس پر جانا پڑا۔ لوفتھانسا نے کہا کہ متاثرہ ریل-ایئر مسافروں کو بعد کی پروازوں پر مفت سہولت دی گئی ہے، لیکن خبردار کیا کہ نشستوں کی دستیابی ہفتے کے آخر تک محدود ہے۔ آئندہ کے لیے، جرمن موسمیاتی سروس نے شدید طوفانوں اور ممکنہ لائن بندشوں کی پیش گوئی کی ہے کیونکہ ٹھنڈی ہوا گزر رہی ہے۔ موبلٹی ٹیموں کو چاہیے کہ DB کے RSS فیڈ کی نگرانی کریں اور ان مسافروں کو الرٹس بھیجیں جو جرمنی کے معاوضے کے نظام سے ناواقف ہیں: یورپی یونین ریلوے ریگولیشن 2021/782 کے تحت، 60 منٹ سے زیادہ تاخیر پر مسافروں کو 25 فیصد رقم کی واپسی کا حق حاصل ہے، چاہے تاخیر شدید موسم کی وجہ سے ہو۔
