
Los aeropuertos de Estados Unidos se preparan para su día más concurrido en la historia mientras comienza el largo fin de semana del Día de la Independencia. La Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) informó a los medios la mañana del 2 de julio que espera revisar “un poco más de 3 millones de personas” a nivel nacional antes de la medianoche, un volumen diario que la agencia nunca había manejado antes. El número de pasajeros ha ido aumentando de forma constante desde principios de junio, impulsado por una rara coincidencia entre la fase de grupos de la Copa Mundial de la FIFA, los eventos del aniversario America250 y una ola de calor que ha provocado un aumento en los viajes hacia destinos más frescos.
Para los viajeros que se dirigen al extranjero tras sus conexiones nacionales, VisaHQ puede agilizar los trámites de visado, a menudo pasados por alto, antes de la salida. La plataforma en línea de la compañía (https://www.visahq.com/united-states/) guía a los residentes estadounidenses a través de los requisitos de entrada para más de 200 países, ofrece procesamiento urgente para itinerarios de última hora y proporciona seguimiento en tiempo real del estado, comodidades que pueden evitar visitas frenéticas a las embajadas y reducir aún más el estrés en los días de aeropuerto.
A diferencia de los atascos en vacaciones anteriores, la agencia asegura que el personal no es el cuello de botella. La administradora interina de la TSA, Holly Cane, señaló que la agencia ha estado contratando de forma agresiva desde que el Congreso restauró los recortes de la era pandémica el año pasado, y ahora complementa a los oficiales en los puntos de control con una creciente flota de unidades de Tecnología de Autenticación de Credenciales (CAT-2) y carriles de “Identificación sin contacto”. El programa de Identificación sin contacto, ya activo en 65 aeropuertos, utiliza quioscos de verificación facial vinculados al perfil PreCheck del pasajero y a su pase de abordar. Los primeros pilotos muestran un aumento en el flujo de pasajeros del 15-20% y una reducción significativa en las intercepciones por fraude documental. Para los viajeros de negocios, la mayor ventaja es la previsibilidad: la TSA ha publicado pronósticos horarios de flujo en tsa.gov y envía alertas push a los miembros de PreCheck cuando los tiempos de espera superan los 15 minutos. Las aerolíneas reflejan estos datos en sus aplicaciones para fomentar llegadas en horarios menos concurridos. Las empresas con programas de viajes corporativos podrían recordar a su personal que la inscripción el mismo día en PreCheck con Identificación sin contacto es posible en la mayoría de los aeropuertos principales por un costo adicional de 78 dólares, que muchos beneficios de tarjetas corporativas pueden cubrir. Sin embargo, los consultores de riesgos de viaje advierten que las temperaturas extremas que afectan partes del Medio Oeste y el Noreste podrían aún provocar paradas en tierra y fallos en el aire acondicionado de las terminales, factores fuera del control de la TSA. Los viajeros con conexiones en Chicago, Atlanta y Dallas deberían considerar tiempos adicionales y reconfirmar reuniones ante posibles retrasos continuos. A mediano plazo, el impulso biométrico de la TSA está listo para expandirse. La agencia confirmó que otros 40 aeropuertos, incluidos algunos de aviación ejecutiva más pequeños como White Plains, Nueva York, recibirán carriles de Identificación sin contacto antes de la temporada de vacaciones de 2026, financiados en parte por la Ley Bipartidista de Infraestructura Aeroportuaria. Las empresas con viajeros frecuentes podrían querer actualizar sus avisos de privacidad, ya que las plantillas biométricas se almacenan hasta por 12 horas para fines de detección de fraude antes de ser eliminadas, según la política de la TSA.
Para los viajeros que se dirigen al extranjero tras sus conexiones nacionales, VisaHQ puede agilizar los trámites de visado, a menudo pasados por alto, antes de la salida. La plataforma en línea de la compañía (https://www.visahq.com/united-states/) guía a los residentes estadounidenses a través de los requisitos de entrada para más de 200 países, ofrece procesamiento urgente para itinerarios de última hora y proporciona seguimiento en tiempo real del estado, comodidades que pueden evitar visitas frenéticas a las embajadas y reducir aún más el estrés en los días de aeropuerto.
A diferencia de los atascos en vacaciones anteriores, la agencia asegura que el personal no es el cuello de botella. La administradora interina de la TSA, Holly Cane, señaló que la agencia ha estado contratando de forma agresiva desde que el Congreso restauró los recortes de la era pandémica el año pasado, y ahora complementa a los oficiales en los puntos de control con una creciente flota de unidades de Tecnología de Autenticación de Credenciales (CAT-2) y carriles de “Identificación sin contacto”. El programa de Identificación sin contacto, ya activo en 65 aeropuertos, utiliza quioscos de verificación facial vinculados al perfil PreCheck del pasajero y a su pase de abordar. Los primeros pilotos muestran un aumento en el flujo de pasajeros del 15-20% y una reducción significativa en las intercepciones por fraude documental. Para los viajeros de negocios, la mayor ventaja es la previsibilidad: la TSA ha publicado pronósticos horarios de flujo en tsa.gov y envía alertas push a los miembros de PreCheck cuando los tiempos de espera superan los 15 minutos. Las aerolíneas reflejan estos datos en sus aplicaciones para fomentar llegadas en horarios menos concurridos. Las empresas con programas de viajes corporativos podrían recordar a su personal que la inscripción el mismo día en PreCheck con Identificación sin contacto es posible en la mayoría de los aeropuertos principales por un costo adicional de 78 dólares, que muchos beneficios de tarjetas corporativas pueden cubrir. Sin embargo, los consultores de riesgos de viaje advierten que las temperaturas extremas que afectan partes del Medio Oeste y el Noreste podrían aún provocar paradas en tierra y fallos en el aire acondicionado de las terminales, factores fuera del control de la TSA. Los viajeros con conexiones en Chicago, Atlanta y Dallas deberían considerar tiempos adicionales y reconfirmar reuniones ante posibles retrasos continuos. A mediano plazo, el impulso biométrico de la TSA está listo para expandirse. La agencia confirmó que otros 40 aeropuertos, incluidos algunos de aviación ejecutiva más pequeños como White Plains, Nueva York, recibirán carriles de Identificación sin contacto antes de la temporada de vacaciones de 2026, financiados en parte por la Ley Bipartidista de Infraestructura Aeroportuaria. Las empresas con viajeros frecuentes podrían querer actualizar sus avisos de privacidad, ya que las plantillas biométricas se almacenan hasta por 12 horas para fines de detección de fraude antes de ser eliminadas, según la política de la TSA.
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