Aeroportos dos EUA se preparam para o dia mais movimentado da história com o início do longo fim de semana do Dia da Independência. A Administração de Segurança no Transporte (TSA) informou à imprensa na manhã de 2 de julho que espera realizar a triagem de “um pouco mais de 3 milhões de pessoas” em todo o país antes da meia-noite — um volume diário nunca antes registrado pela agência. O número de passageiros vem crescendo de forma constante desde o início de junho, impulsionado por uma rara combinação da fase de grupos da Copa do Mundo da FIFA, eventos do aniversário America250 e uma onda de calor que levou muitos a buscarem destinos mais frescos.
Diferente dos congestionamentos habituais em feriados, a TSA afirma que o gargalo não está na equipe. A administradora interina Holly Cane destacou que a agência tem contratado intensamente desde que o Congresso restaurou os cortes feitos durante a pandemia no ano passado, e agora complementa os agentes nos pontos de controle com uma frota crescente de unidades de Tecnologia de Autenticação de Credenciais (CAT-2) e corredores “Touchless ID” (Identificação sem toque). O programa Touchless ID — já disponível em 65 aeroportos — utiliza quiosques de verificação facial conectados ao perfil PreCheck do passageiro e ao cartão de embarque. Pilotos iniciais indicam ganhos de produtividade entre 15% e 20%, além de uma redução significativa nas interceptações por fraude documental.
![TSA projeta recorde de 3 milhões de passageiros em um único dia e amplia uso de biometria Touchless ID]()
Para os viajantes a negócios, a maior vantagem é a previsibilidade: a TSA publicou previsões horárias de fluxo no site tsa.gov e envia alertas para membros do PreCheck quando o tempo de espera ultrapassa 15 minutos. As companhias aéreas replicam esses dados em seus aplicativos para incentivar chegadas fora dos horários de pico. Empresas com programas de viagens corporativas podem lembrar seus funcionários que a inscrição no PreCheck Touchless ID no mesmo dia é possível na maioria dos aeroportos principais, por um custo adicional de US$ 78, valor que pode ser compensado por benefícios de cartões corporativos.
Consultores de risco em viagens, no entanto, alertam que o calor extremo que atinge partes do Meio-Oeste e Nordeste pode causar paralisações no solo e falhas no ar-condicionado dos terminais — fatores fora do controle da TSA. Passageiros em conexão por Chicago, Atlanta e Dallas devem considerar margens extras de tempo e reconfirmar compromissos para evitar transtornos em caso de atrasos progressivos.
A médio prazo, a expansão do uso de biometria pela TSA está garantida. A agência confirmou que mais 40 aeroportos — incluindo terminais menores de aviação executiva, como White Plains, em Nova York — receberão corredores Touchless ID antes da temporada de feriados de 2026, com parte do financiamento vindo da Lei Bipartidária de Infraestrutura Aeroportuária. Empresas com grande número de viajantes frequentes podem precisar atualizar suas políticas de privacidade, já que os dados biométricos são armazenados por até 12 horas para fins de detecção de fraudes antes de serem apagados, conforme a política da TSA.
Diferente dos congestionamentos habituais em feriados, a TSA afirma que o gargalo não está na equipe. A administradora interina Holly Cane destacou que a agência tem contratado intensamente desde que o Congresso restaurou os cortes feitos durante a pandemia no ano passado, e agora complementa os agentes nos pontos de controle com uma frota crescente de unidades de Tecnologia de Autenticação de Credenciais (CAT-2) e corredores “Touchless ID” (Identificação sem toque). O programa Touchless ID — já disponível em 65 aeroportos — utiliza quiosques de verificação facial conectados ao perfil PreCheck do passageiro e ao cartão de embarque. Pilotos iniciais indicam ganhos de produtividade entre 15% e 20%, além de uma redução significativa nas interceptações por fraude documental.
Para os viajantes a negócios, a maior vantagem é a previsibilidade: a TSA publicou previsões horárias de fluxo no site tsa.gov e envia alertas para membros do PreCheck quando o tempo de espera ultrapassa 15 minutos. As companhias aéreas replicam esses dados em seus aplicativos para incentivar chegadas fora dos horários de pico. Empresas com programas de viagens corporativas podem lembrar seus funcionários que a inscrição no PreCheck Touchless ID no mesmo dia é possível na maioria dos aeroportos principais, por um custo adicional de US$ 78, valor que pode ser compensado por benefícios de cartões corporativos.
Consultores de risco em viagens, no entanto, alertam que o calor extremo que atinge partes do Meio-Oeste e Nordeste pode causar paralisações no solo e falhas no ar-condicionado dos terminais — fatores fora do controle da TSA. Passageiros em conexão por Chicago, Atlanta e Dallas devem considerar margens extras de tempo e reconfirmar compromissos para evitar transtornos em caso de atrasos progressivos.
A médio prazo, a expansão do uso de biometria pela TSA está garantida. A agência confirmou que mais 40 aeroportos — incluindo terminais menores de aviação executiva, como White Plains, em Nova York — receberão corredores Touchless ID antes da temporada de feriados de 2026, com parte do financiamento vindo da Lei Bipartidária de Infraestrutura Aeroportuária. Empresas com grande número de viajantes frequentes podem precisar atualizar suas políticas de privacidade, já que os dados biométricos são armazenados por até 12 horas para fins de detecção de fraudes antes de serem apagados, conforme a política da TSA.
Fonte: The Washington Post
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