TSA jangka rekod 3 juta penumpang dalam satu hari, perluas biometrik ID Tanpa Sentuh

Lapangan terbang di Amerika Syarikat bersiap sedia menghadapi hari paling sibuk dalam sejarah mereka apabila hujung minggu panjang Hari Kemerdekaan bermula. Pentadbiran Keselamatan Pengangkutan (TSA) memaklumkan kepada wartawan pada pagi 2 Julai bahawa mereka menjangkakan akan memeriksa “sedikit lebih daripada 3 juta orang” di seluruh negara sebelum tengah malam—jumlah satu hari yang belum pernah diuruskan oleh agensi tersebut sebelum ini. Jumlah penumpang meningkat secara berterusan sejak awal Jun, dipacu oleh gabungan jarang berlaku antara peringkat kumpulan Piala Dunia FIFA, acara ulang tahun America250 dan lonjakan ke destinasi yang lebih sejuk akibat gelombang haba. Berbeza dengan kesesakan cuti sebelum ini, agensi menyatakan bahawa kekurangan kakitangan bukanlah punca utama. Pentadbir Sementara TSA, Holly Cane, menyatakan bahawa agensi telah mengambil pekerja secara agresif sejak Kongres memulihkan pemotongan semasa pandemik tahun lalu, dan kini menambah pegawai pemeriksaan dengan armada yang semakin berkembang bagi Unit Teknologi Pengesahan Kredensial (CAT-2) dan lorong “ID Tanpa Sentuhan”. Program ID Tanpa Sentuhan—yang kini beroperasi di 65 lapangan terbang—menggunakan kios pengesahan wajah yang dihubungkan dengan profil PreCheck penumpang dan pas naik mereka. Percubaan awal menunjukkan peningkatan kelancaran sebanyak 15-20 peratus dan pengurangan ketara dalam penangkapan penipuan dokumen. Bagi pengembara perniagaan, perkara paling penting adalah kebolehjangkaan: TSA telah menerbitkan ramalan kelancaran setiap jam di tsa.gov dan menghantar amaran kepada ahli PreCheck apabila masa menunggu melebihi 15 minit. Syarikat penerbangan turut memaparkan data ini dalam aplikasi mereka untuk menggalakkan ketibaan di luar waktu puncak. Majikan dengan program perjalanan korporat mungkin ingin mengingatkan kakitangan bahawa pendaftaran pada hari yang sama untuk PreCheck Touchless ID boleh dilakukan di kebanyakan lapangan terbang utama dengan bayaran tambahan $78, yang boleh ditampung oleh manfaat kad korporat. Namun, perunding risiko perjalanan memberi amaran bahawa haba melampau yang meliputi sebahagian Midwest dan Timur Laut masih boleh menyebabkan pemberhentian darat dan kegagalan penghawa dingin di terminal—faktor di luar kawalan TSA. Pengembara yang melalui Chicago, Atlanta dan Dallas disarankan menambah masa tambahan dan mengesahkan semula mesyuarat sekiranya berlaku kelewatan bergilir. Dalam jangka sederhana, usaha TSA dalam biometrik dijangka berkembang. Agensi mengesahkan bahawa 40 lapangan terbang lagi—termasuk pintu masuk penerbangan perniagaan yang lebih kecil seperti White Plains, New York—akan menerima lorong Touchless ID sebelum musim cuti 2026, dibiayai sebahagiannya oleh Akta Infrastruktur Lapangan Terbang Bipartisan. Syarikat dengan populasi penerbangan kerap mungkin perlu mengemas kini notis privasi, kerana templat biometrik disimpan sehingga 12 jam untuk tujuan pengesanan penipuan sebelum dipadam, menurut polisi TSA.