
随着独立日长周末的到来,美国机场正迎来有史以来最繁忙的一天。运输安全管理局(TSA)于7月2日上午向记者表示,预计全国将在午夜前安检“略超过300万人次”,这一单日旅客量前所未有。自六月初以来,旅客数量持续攀升,主要受罕见的世界杯小组赛、America250周年庆活动以及热浪促使人们涌向凉爽目的地的多重因素推动。
对于计划在国内转机后出国的旅客,VisaHQ可帮助简化常被忽视的签证手续。该公司在线平台(https://www.visahq.com/united-states/)为美国居民提供200多个国家的入境要求指引,支持加急处理临时行程,并提供实时状态跟踪,帮助商务人士避免紧急使馆奔波,减轻机场当天的压力。
与以往假期拥堵不同,TSA表示人员配备不是瓶颈。代理局长霍莉·凯恩指出,自去年国会恢复疫情期间的人员削减后,机构积极招聘,目前正通过不断增加的凭证认证技术(CAT-2)设备和“无接触身份验证”通道来辅助安检人员。“无接触身份验证”项目已在65个机场上线,利用面部识别自助终端与旅客的PreCheck档案及登机牌关联。早期试点显示通关效率提升15-20%,伪造证件拦截大幅减少。对商务旅客而言,最大利好是可预测性:TSA已在tsa.gov发布每小时通关预测,并向PreCheck会员推送等待时间超过15分钟的提醒。航空公司也在其应用中同步数据,鼓励旅客避开高峰时段抵达。拥有企业差旅计划的雇主可提醒员工,大多数枢纽机场支持当天以78美元额外费用注册PreCheck无接触身份验证,且许多企业信用卡可报销此费用。
不过,旅行风险顾问警告,中西部和东北部部分地区的极端高温仍可能导致航班停飞和航站楼空调故障,这些均非TSA可控。经芝加哥、亚特兰大和达拉斯转机的旅客应预留更多时间,并重新确认会议安排,以防延误。
从中期来看,TSA的生物识别技术推广将持续扩大。机构确认,另外40个机场—including包括纽约怀特普莱恩斯等较小的商务航空枢纽—将在2026年假期前增设无接触身份验证通道,部分资金来自两党支持的机场基础设施法案。拥有大量常旅客的公司应更新隐私声明,因TSA政策规定,生物识别模板为防欺诈目的会保存最长12小时,随后删除。
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与以往假期拥堵不同,TSA表示人员配备不是瓶颈。代理局长霍莉·凯恩指出,自去年国会恢复疫情期间的人员削减后,机构积极招聘,目前正通过不断增加的凭证认证技术(CAT-2)设备和“无接触身份验证”通道来辅助安检人员。“无接触身份验证”项目已在65个机场上线,利用面部识别自助终端与旅客的PreCheck档案及登机牌关联。早期试点显示通关效率提升15-20%,伪造证件拦截大幅减少。对商务旅客而言,最大利好是可预测性:TSA已在tsa.gov发布每小时通关预测,并向PreCheck会员推送等待时间超过15分钟的提醒。航空公司也在其应用中同步数据,鼓励旅客避开高峰时段抵达。拥有企业差旅计划的雇主可提醒员工,大多数枢纽机场支持当天以78美元额外费用注册PreCheck无接触身份验证,且许多企业信用卡可报销此费用。
不过,旅行风险顾问警告,中西部和东北部部分地区的极端高温仍可能导致航班停飞和航站楼空调故障,这些均非TSA可控。经芝加哥、亚特兰大和达拉斯转机的旅客应预留更多时间,并重新确认会议安排,以防延误。
从中期来看,TSA的生物识别技术推广将持续扩大。机构确认,另外40个机场—including包括纽约怀特普莱恩斯等较小的商务航空枢纽—将在2026年假期前增设无接触身份验证通道,部分资金来自两党支持的机场基础设施法案。拥有大量常旅客的公司应更新隐私声明,因TSA政策规定,生物识别模板为防欺诈目的会保存最长12小时,随后删除。