
Lotniska w USA przygotowują się na rekordowo intensywny dzień na początku długiego weekendu z okazji Dnia Niepodległości. Transport Security Administration (TSA) poinformowała rano 2 lipca, że spodziewa się przeskanować „nieco ponad 3 miliony osób” w całym kraju przed północą – to jednorazowa liczba pasażerów, jakiej agencja nigdy wcześniej nie obsługiwała. Liczba podróżnych rośnie systematycznie od początku czerwca, co jest efektem rzadkiego zbiegu wydarzeń: fazy grupowej Mistrzostw Świata FIFA, obchodów 250-lecia USA oraz fali upałów, która skłania do wyjazdów w chłodniejsze rejony.
W przeciwieństwie do wcześniejszych problemów w okresach świątecznych, TSA podkreśla, że braki kadrowe nie są obecnie główną przeszkodą. Tymczasowa szefowa agencji, Holly Cane, zaznaczyła, że od zeszłego roku, po przywróceniu przez Kongres cięć pandemicznych, intensywnie zatrudniają nowych pracowników. Dodatkowo, na stanowiskach kontroli pojawia się coraz więcej urządzeń Credential Authentication Technology (CAT-2) oraz pasów „Touchless ID”. Program Touchless ID, działający już w 65 lotniskach, wykorzystuje kioski weryfikujące twarz powiązane z profilem PreCheck i kartą pokładową pasażera. Wstępne testy pokazują wzrost przepustowości o 15-20% oraz znaczne ograniczenie wykrywania fałszerstw dokumentów.
Dla podróżujących służbowo najważniejsza jest przewidywalność: TSA udostępnia prognozy godzinowego natężenia ruchu na stronie tsa.gov i wysyła powiadomienia do członków PreCheck, gdy czas oczekiwania przekracza 15 minut. Linie lotnicze odzwierciedlają te dane w swoich aplikacjach, zachęcając do przyjazdów poza szczytem. Pracodawcy z programami podróży służbowych powinni przypomnieć pracownikom, że w większości głównych lotnisk można zapisać się do PreCheck Touchless ID tego samego dnia za dodatkową opłatą 78 dolarów, którą często pokrywają korzyści z kart korporacyjnych.
Eksperci ds. ryzyka podróży ostrzegają jednak, że ekstremalne upały w części Środkowego Zachodu i północno-wschodnich stanów mogą spowodować zatrzymania lotów i awarie klimatyzacji w terminalach – czynniki niezależne od TSA. Podróżujący przez Chicago, Atlantę i Dallas powinni uwzględnić dodatkowy zapas czasu i potwierdzić spotkania na wypadek opóźnień.
W średnim terminie program biometrii TSA będzie się rozszerzał. Agencja potwierdziła, że kolejne 40 lotnisk, w tym mniejsze porty obsługujące loty biznesowe, jak White Plains w stanie Nowy Jork, otrzymają pasy Touchless ID przed sezonem świątecznym 2026 roku, finansowane częściowo z Bipartisan Airport Infrastructure Act. Firmy z dużą liczbą podróżujących pracowników powinny zaktualizować polityki prywatności, ponieważ szablony biometryczne są przechowywane do 12 godzin w celu wykrywania oszustw, a następnie usuwane, zgodnie z polityką TSA.
W przeciwieństwie do wcześniejszych problemów w okresach świątecznych, TSA podkreśla, że braki kadrowe nie są obecnie główną przeszkodą. Tymczasowa szefowa agencji, Holly Cane, zaznaczyła, że od zeszłego roku, po przywróceniu przez Kongres cięć pandemicznych, intensywnie zatrudniają nowych pracowników. Dodatkowo, na stanowiskach kontroli pojawia się coraz więcej urządzeń Credential Authentication Technology (CAT-2) oraz pasów „Touchless ID”. Program Touchless ID, działający już w 65 lotniskach, wykorzystuje kioski weryfikujące twarz powiązane z profilem PreCheck i kartą pokładową pasażera. Wstępne testy pokazują wzrost przepustowości o 15-20% oraz znaczne ograniczenie wykrywania fałszerstw dokumentów.
Dla podróżujących służbowo najważniejsza jest przewidywalność: TSA udostępnia prognozy godzinowego natężenia ruchu na stronie tsa.gov i wysyła powiadomienia do członków PreCheck, gdy czas oczekiwania przekracza 15 minut. Linie lotnicze odzwierciedlają te dane w swoich aplikacjach, zachęcając do przyjazdów poza szczytem. Pracodawcy z programami podróży służbowych powinni przypomnieć pracownikom, że w większości głównych lotnisk można zapisać się do PreCheck Touchless ID tego samego dnia za dodatkową opłatą 78 dolarów, którą często pokrywają korzyści z kart korporacyjnych.
Eksperci ds. ryzyka podróży ostrzegają jednak, że ekstremalne upały w części Środkowego Zachodu i północno-wschodnich stanów mogą spowodować zatrzymania lotów i awarie klimatyzacji w terminalach – czynniki niezależne od TSA. Podróżujący przez Chicago, Atlantę i Dallas powinni uwzględnić dodatkowy zapas czasu i potwierdzić spotkania na wypadek opóźnień.
W średnim terminie program biometrii TSA będzie się rozszerzał. Agencja potwierdziła, że kolejne 40 lotnisk, w tym mniejsze porty obsługujące loty biznesowe, jak White Plains w stanie Nowy Jork, otrzymają pasy Touchless ID przed sezonem świątecznym 2026 roku, finansowane częściowo z Bipartisan Airport Infrastructure Act. Firmy z dużą liczbą podróżujących pracowników powinny zaktualizować polityki prywatności, ponieważ szablony biometryczne są przechowywane do 12 godzin w celu wykrywania oszustw, a następnie usuwane, zgodnie z polityką TSA.
Źródło: The Washington Post
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Stany Zjednoczone.Więcej od Stany Zjednoczone
Zobacz wszystko
46-miliardowy „inteligentny mur” przyspiesza na granicy USA z Meksykiem, łącząc stal z nadzorem opartym na sztucznej inteligencji
Burze paraliżują loty w USA: 2 199 opóźnień i 73 odwołane loty w całym kraju