TSA прогнозує рекордні 3 мільйони пасажирів за один день та розширює використання безконтактної біометричної ідентифікації Touchless ID

Аеропорти США готуються до найзавантаженішого дня в історії, оскільки починаються тривалі вихідні з нагоди Дня незалежності. Управління транспортної безпеки (TSA) повідомило журналістам уранці 2 липня, що очікує перевірити «трохи більше ніж 3 мільйони пасажирів» по всій країні до півночі — це обсяг за один день, з яким агентство ніколи раніше не стикалося. Кількість пасажирів стабільно зростає з початку червня, що зумовлено рідкісним поєднанням групового етапу чемпіонату світу з футболу FIFA, заходів до 250-річчя Америки та сплеском поїздок до прохолодніших місць через спеку.

На відміну від минулих святкових заторів, агентство зазначає, що нестача персоналу не є проблемою. Виконувач обов’язків адміністратора TSA Голлі Кейн підкреслила, що агентство активно наймає працівників з моменту відновлення фінансування після пандемії минулого року, а також доповнює офіцерів на пунктах контролю новими пристроями для автентифікації документів (Credential Authentication Technology, CAT-2) та смугами «Touchless ID». Програма Touchless ID, яка вже працює у 65 аеропортах, використовує кіоски з розпізнаванням обличчя, пов’язані з профілем пасажира PreCheck та посадковим талоном. Перші випробування показали збільшення пропускної здатності на 15-20% та суттєве зниження випадків виявлення підроблених документів.



Для бізнес-мандрівників головним є передбачуваність: TSA опублікувало прогнози пропускної здатності по годинах на сайті tsa.gov і надсилає сповіщення учасникам PreCheck, коли час очікування перевищує 15 хвилин. Авіакомпанії відображають ці дані у своїх додатках, щоб заохотити прибуття у непікові години. Роботодавцям із корпоративними програмами подорожей варто нагадати співробітникам, що реєстрація в PreCheck Touchless ID у день поїздки можлива у більшості великих аеропортів за додаткову плату $78, яку часто покривають корпоративні картки.

Однак консультанти з ризиків подорожей попереджають, що екстремальна спека в деяких регіонах Середнього Заходу та Північного Сходу може спричинити затримки на землі та відмови систем кондиціювання у терміналах — фактори, які TSA не контролює. Пасажирам, що роблять пересадки у Чикаго, Атланті та Далласі, радять закладати додатковий час і підтверджувати зустрічі на випадок поступових затримок.

У середньостроковій перспективі TSA планує розширювати використання біометрії. Агентство підтвердило, що ще 40 аеропортів, включно з меншими бізнес-авіаційними вузлами, такими як Уайт-Плейнс у Нью-Йорку, отримають смуги Touchless ID до святкового сезону 2026 року, частково фінансовані за рахунок Закону про двопартійну інфраструктуру аеропортів. Компаніям із великою кількістю часто літаючих пасажирів рекомендують оновити політику конфіденційності, оскільки біометричні шаблони зберігаються до 12 годин для виявлення шахрайства, після чого видаляються відповідно до політики TSA.