TSA verwacht record van 3 miljoen passagiers op één dag en breidt Touchless ID-biometrie uit

Amerikaanse luchthavens maken zich op voor hun drukste dag ooit nu het lange Independence Day-weekend begint. De Transportation Security Administration (TSA) liet op de ochtend van 2 juli aan journalisten weten dat ze verwacht “iets meer dan 3 miljoen reizigers” landelijk te screenen vóór middernacht – een dagvolume dat de organisatie nog nooit eerder heeft verwerkt. Het aantal passagiers stijgt sinds begin juni gestaag, gedreven door een zeldzame samenloop van de groepsfase van het FIFA Wereldkampioenschap, evenementen rond het 250-jarig jubileum van Amerika en een hittegolf die mensen naar koelere bestemmingen doet trekken.

In tegenstelling tot eerdere drukte tijdens feestdagen, zegt de TSA dat personeelstekorten dit keer niet het probleem zijn. Waarnemend TSA-directeur Holly Cane benadrukte dat de organisatie sinds vorig jaar, toen het Congres de pandemie-gerelateerde bezuinigingen terugdraaide, flink is gaan werven. Daarnaast worden de controleposten versterkt met een groeiend aantal Credential Authentication Technology (CAT-2) units en “Touchless ID”-banen. Het Touchless ID-programma, inmiddels actief op 65 luchthavens, maakt gebruik van gezichtsherkenningskiosken die gekoppeld zijn aan het PreCheck-profiel en de instapkaart van de reiziger. Vroege tests laten zien dat de doorstroming met 15-20 procent verbetert en dat fraude met documenten sterk afneemt.



Voor zakenreizigers is de grootste winst voorspelbaarheid: de TSA publiceert per uur doorvoerschattingen op tsa.gov en stuurt pushmeldingen naar PreCheck-leden zodra de wachttijd langer is dan 15 minuten. Luchtvaartmaatschappijen tonen deze gegevens ook in hun apps om reizigers aan te moedigen buiten piekuren te arriveren. Werkgevers met zakelijke reisprogramma’s kunnen hun medewerkers erop wijzen dat inschrijving voor PreCheck Touchless ID op dezelfde dag mogelijk is op de meeste grote luchthavens, tegen een extra vergoeding van 78 dollar, die vaak wordt gedekt door zakelijke creditcardvoordelen.

Toch waarschuwen reisrisicoconsultants dat de extreme hitte in delen van het Midwesten en Noordoosten nog steeds kan leiden tot grondstops en airconditioningstoringen in terminals – factoren waar de TSA geen invloed op heeft. Reizigers die via Chicago, Atlanta en Dallas reizen, doen er goed aan extra tijd in te plannen en afspraken te bevestigen voor het geval er vertragingen optreden.

Op middellange termijn zal de biometrische aanpak van de TSA verder worden uitgebreid. De organisatie bevestigde dat nog eens 40 luchthavens – waaronder kleinere zakelijke luchthavens zoals White Plains in New York – vóór het vakantieseizoen van 2026 Touchless ID-banen krijgen, mede gefinancierd door de Bipartisan Airport Infrastructure Act. Bedrijven met veel frequente reizigers doen er verstandig aan hun privacyverklaringen te updaten, aangezien de biometrische gegevens tot 12 uur worden bewaard voor fraudedetectie voordat ze worden verwijderd, volgens het beleid van de TSA.