
Gli Emirati Arabi Uniti entrano nell’era del viaggio ferroviario interurbano. Il 5 luglio 2026, Etihad Rail ha inaugurato il suo primo servizio passeggeri pubblico tra Fujairah e Abu Dhabi, completando i 303 chilometri in 1 ora e 45 minuti. La fase di prova, con 10.000 biglietti venduti in anticipo, è già considerata dai responsabili del turismo un volano per i “railcation” del weekend, che distribuiranno la spesa dei visitatori oltre Dubai. I treni, che viaggiano fino a 200 km/h, offrono portabagagli, Wi-Fi e due classi di servizio in carrozze da 400 posti. Saeed Al Samahi, direttore del turismo di Fujairah, prevede un aumento dell’occupazione alberghiera tra l’8 e il 12% nel trimestre, grazie a emiratini ed espatriati che scelgono il treno panoramico al posto del viaggio in auto di 3 ore. Per i responsabili della mobilità globale, la linea apre nuovi schemi di pendolarismo: il personale che vive sulla costa orientale può ora raggiungere siti governativi ed energetici nella capitale prima delle 8 del mattino, riducendo la necessità di indennità per alloggi infrasettimanali. Anche i team logistici prevedono che la futura componente merci allevierà i colli di bottiglia del trasporto su strada attraverso le montagne Hajar, migliorando le consegne just-in-time ai porti marittimi. Etihad Rail collegherà infine 11 città in tutti e sette gli emirati; la domanda passeggeri è stimata a 36 milioni l’anno entro il 2030, quando le estensioni verso Arabia Saudita e Oman potrebbero creare una rete ferroviaria a livello del Golfo. I consulenti che assistono le sedi regionali raccomandano già di includere il treno nelle politiche abitative e di trasferimento per il 2027, poiché i tempi porta a porta tra Abu Dhabi e Dubai scenderanno sotto l’ora nella prossima fase.
Fonte: Gulf News
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