Etihad Rail reveló el jueves el mapa completo del primer ferrocarril nacional de pasajeros de los EAU, anunciando siete estaciones adicionales que completan una red de 11 ciudades, cuya apertura se realizará por fases este año. Las nuevas paradas —Al Sila, Al Dhannah, Al Mirfa, Madinat Zayed, Mezairaa, Al Faya y Al Dhaid— se suman a los centros ya confirmados en Mohammed bin Zayed City (Abu Dhabi), Jumeirah Golf Estates (Dubái), University City (Sharjah) y Al Hilal (Fujairah).
Diez de los 13 trenes de la flota ya han llegado y superado la certificación de seguridad. Cada tren podrá transportar hasta 400 pasajeros en clase económica y ejecutiva, ofreciendo Wi-Fi y tomas de corriente en los asientos. Etihad Rail asegura que el servicio reducirá los tiempos de viaje a 57 minutos entre Abu Dhabi y Dubái, y a 105 minutos entre Abu Dhabi y Fujairah, proporcionando una alternativa libre de congestión a la autopista E11.
![Etihad Rail presenta red de pasajeros en 11 ciudades, prometiendo viaje Abu Dhabi–Dubái en 57 minutos]()
Para las empresas multinacionales, el enlace ferroviario podría transformar los patrones de desplazamiento y ampliar las opciones de talento. Los equipos de recursos humanos que planifiquen asignaciones dentro de los EAU podrán ubicar al personal en zonas de vivienda más económicas sin aumentar el tiempo de viaje diario. Además, se espera que la red impulse el turismo interno, facilitando viajes de ocio de fin de semana entre emiratos de forma más sencilla y ecológica. Los responsables de logística prevén beneficios colaterales para el transporte de mercancías, ya que las expectativas de pasajeros aceleran la doble vía y las mejoras en la señalización a lo largo del corredor.
El proyecto ha registrado 24,5 millones de horas de trabajo y ha involucrado a más de 7,000 especialistas desde 2023. Las operaciones estarán a cargo de una empresa conjunta con el gigante francés del transporte Keolis, que integrará conexiones de primer y último tramo como autobuses y taxis.
Desde la perspectiva de la sostenibilidad, se espera que el ferrocarril reduzca significativamente las emisiones en carretera. Expertos en movilidad señalan que la introducción del tren interurbano en los EAU refleja los planes de Arabia Saudita para 2030 y podría, eventualmente, integrarse en una red a nivel del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG).
Diez de los 13 trenes de la flota ya han llegado y superado la certificación de seguridad. Cada tren podrá transportar hasta 400 pasajeros en clase económica y ejecutiva, ofreciendo Wi-Fi y tomas de corriente en los asientos. Etihad Rail asegura que el servicio reducirá los tiempos de viaje a 57 minutos entre Abu Dhabi y Dubái, y a 105 minutos entre Abu Dhabi y Fujairah, proporcionando una alternativa libre de congestión a la autopista E11.
Para las empresas multinacionales, el enlace ferroviario podría transformar los patrones de desplazamiento y ampliar las opciones de talento. Los equipos de recursos humanos que planifiquen asignaciones dentro de los EAU podrán ubicar al personal en zonas de vivienda más económicas sin aumentar el tiempo de viaje diario. Además, se espera que la red impulse el turismo interno, facilitando viajes de ocio de fin de semana entre emiratos de forma más sencilla y ecológica. Los responsables de logística prevén beneficios colaterales para el transporte de mercancías, ya que las expectativas de pasajeros aceleran la doble vía y las mejoras en la señalización a lo largo del corredor.
El proyecto ha registrado 24,5 millones de horas de trabajo y ha involucrado a más de 7,000 especialistas desde 2023. Las operaciones estarán a cargo de una empresa conjunta con el gigante francés del transporte Keolis, que integrará conexiones de primer y último tramo como autobuses y taxis.
Desde la perspectiva de la sostenibilidad, se espera que el ferrocarril reduzca significativamente las emisiones en carretera. Expertos en movilidad señalan que la introducción del tren interurbano en los EAU refleja los planes de Arabia Saudita para 2030 y podría, eventualmente, integrarse en una red a nivel del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG).
Fuente: Khaleej Times
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