UAEは都市間鉄道の時代に突入しました。2026年7月5日、エティハド・レールはフジャイラとアブダビ間で初の一般旅客サービスを開始し、303キロの区間を1時間45分で結びました。事前に1万枚のチケットが販売された試験運行は、観光関係者から週末の「鉄道バケーション」を促進し、ドバイ以外の地域への観光支出拡大の起爆剤として期待されています。最高時速200キロで運行される列車は、荷物棚やWi-Fi、400席の車両に2クラスのサービスを備えています。フジャイラ観光局のサイード・アル・サマヒ局長は、エミラティと外国人居住者が3時間の車移動を景観を楽しめる鉄道に切り替えたことで、今四半期のホテル稼働率が8～12％上昇すると予測しています。グローバルなモビリティマネージャーにとっても、この路線は新たな通勤パターンを生み出します。東海岸に住むスタッフが午前8時前に首都の政府機関やエネルギー施設に到着できるため、平日の宿泊手当の必要性が減少します。物流チームは、将来的な貨物輸送の導入によりハジャール山脈を越える道路渋滞が緩和され、港へのジャストインタイム配送が改善されると期待しています。エティハド・レールは最終的に7つの首長国すべての11都市を結び、2030年には年間3,600万人の乗客需要が見込まれています。サウジアラビアやオマーンへの延伸により、湾岸全域を網羅する鉄道ネットワークの形成も視野に入っています。地域本社に助言するコンサルタントは、2027年の住宅・転居政策に鉄道利用を組み込むことを推奨しており、次の段階でアブダビとドバイ間のドア・ツー・ドアの所要時間が1時間を切る見込みです。
出典： Gulf News
