El Aeropuerto de Bruselas en Zaventem inicia la principal temporada vacacional con lo que será su día más concurrido de 2026. Quentin Mertens, portavoz del aeropuerto, informó a la agencia Belga que se espera que casi 92,000 pasajeros pasen por la terminal el lunes 20 de julio de 2026, con aproximadamente 51,000 salidas y 41,000 llegadas. El récord anterior de un solo día, con 98,000 viajeros, se estableció en el verano prepandemia de 2019, por lo que la cifra prevista para este día se acerca a ese hito.
En cuanto a la operación, el aeropuerto reporta que el check-in, la seguridad y los carriles automatizados de control fronterizo recientemente ampliados funcionan “sin contratiempos”, con tiempos de espera promedio inferiores a 20 minutos a primera hora del lunes. La dirección del aeropuerto atribuye esta fluidez al aumento de personal en verano, la llegada escalonada de vuelos chárter y la coordinación con la policía federal para mantener el flujo.
Sin embargo, se recomienda a los viajeros llegar al menos tres horas antes de vuelos de larga distancia y dos horas para vuelos de corta distancia, ya que el volumen de pasajeros aumenta durante la tarde. El tráfico de este verano está impulsado por la demanda acumulada de ocio y el aumento de capacidad de Brussels Airlines, Ryanair y TUI fly Belgium.
![El Aeropuerto de Bruselas Espera un Récord de 92,000 Pasajeros Hoy con el Inicio del Pico Veraniego]()
Durante todo el período de julio y agosto, el Aeropuerto de Bruselas espera recibir 5.2 millones de pasajeros, un 4 % más que en 2025 y solo un 6 % menos que el récord del verano de 2019. Los destinos más populares incluyen España, Grecia y Turquía, mientras que las frecuencias hacia Norteamérica han vuelto casi a niveles prepandemia gracias a vuelos adicionales de United Airlines y Air Canada.
Para los gestores de movilidad corporativa, este aumento resalta la necesidad de reservar vuelos temprano en la mañana o utilizar servicios de acceso rápido cuando sea posible. Los quioscos del Sistema de Entrada/Salida de la UE (EES), operativos desde abril, ayudan a reducir los cuellos de botella en el sellado para no comunitarios, aunque los usuarios primerizos deben prever tiempo extra para el registro biométrico.
Las empresas que envían empleados a través de Bruselas también deben recordar que la zona de recogida en tierra tiene un límite de 15 minutos; exceder este tiempo ahora conlleva multas automáticas de 12 euros. El Ministerio Federal de Movilidad de Bélgica indica que las lecciones de este día se incorporarán a la planificación de contingencias para el feriado nacional del 21 de julio, cuando se espera un segundo pico.
Si se cumple la previsión de 92,000 pasajeros, el Aeropuerto de Bruselas demostrará que sus inversiones postpandemia en puertas electrónicas y personal están dando resultados, aunque cualquier interrupción podría escalar rápidamente debido al estrecho margen entre un flujo fluido y niveles récord de afluencia.
En cuanto a la operación, el aeropuerto reporta que el check-in, la seguridad y los carriles automatizados de control fronterizo recientemente ampliados funcionan “sin contratiempos”, con tiempos de espera promedio inferiores a 20 minutos a primera hora del lunes. La dirección del aeropuerto atribuye esta fluidez al aumento de personal en verano, la llegada escalonada de vuelos chárter y la coordinación con la policía federal para mantener el flujo.
Sin embargo, se recomienda a los viajeros llegar al menos tres horas antes de vuelos de larga distancia y dos horas para vuelos de corta distancia, ya que el volumen de pasajeros aumenta durante la tarde. El tráfico de este verano está impulsado por la demanda acumulada de ocio y el aumento de capacidad de Brussels Airlines, Ryanair y TUI fly Belgium.
Durante todo el período de julio y agosto, el Aeropuerto de Bruselas espera recibir 5.2 millones de pasajeros, un 4 % más que en 2025 y solo un 6 % menos que el récord del verano de 2019. Los destinos más populares incluyen España, Grecia y Turquía, mientras que las frecuencias hacia Norteamérica han vuelto casi a niveles prepandemia gracias a vuelos adicionales de United Airlines y Air Canada.
Para los gestores de movilidad corporativa, este aumento resalta la necesidad de reservar vuelos temprano en la mañana o utilizar servicios de acceso rápido cuando sea posible. Los quioscos del Sistema de Entrada/Salida de la UE (EES), operativos desde abril, ayudan a reducir los cuellos de botella en el sellado para no comunitarios, aunque los usuarios primerizos deben prever tiempo extra para el registro biométrico.
Las empresas que envían empleados a través de Bruselas también deben recordar que la zona de recogida en tierra tiene un límite de 15 minutos; exceder este tiempo ahora conlleva multas automáticas de 12 euros. El Ministerio Federal de Movilidad de Bélgica indica que las lecciones de este día se incorporarán a la planificación de contingencias para el feriado nacional del 21 de julio, cuando se espera un segundo pico.
Si se cumple la previsión de 92,000 pasajeros, el Aeropuerto de Bruselas demostrará que sus inversiones postpandemia en puertas electrónicas y personal están dando resultados, aunque cualquier interrupción podría escalar rápidamente debido al estrecho margen entre un flujo fluido y niveles récord de afluencia.
Fuente: The Brussels Times
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