Brussels Airport in Zaventem trapt de grote vakantiepiek af met wat de drukste dag van 2026 belooft te worden. Luchthavenwoordvoerder Quentin Mertens vertelde aan persbureau Belga dat er op maandag 20 juli 2026 bijna 92.000 passagiers door de terminal zullen passeren – ongeveer 51.000 vertrekken en 41.000 aankomsten. Het vorige dagrecord van 98.000 reizigers dateert uit de zomer van 2019, vóór de pandemie, dus de voorspelling komt dicht in de buurt van dat record.
Operationeel verloopt alles vlot: inchecken, veiligheidscontroles en de recent uitgebreide automatische grenscontrolebanen functioneren soepel, met wachttijden van gemiddeld minder dan 20 minuten vroeg op maandagochtend. De luchthaven wijt dit aan extra zomerpersoneel, gespreide aankomsttijden van chartervluchten en goede afstemming met de federale politie.
Reizigers wordt echter aangeraden minstens drie uur voor langeafstandsvluchten en twee uur voor korteafstandsvluchten aanwezig te zijn, omdat het aantal passagiers in de middagspits toeneemt. De drukte deze zomer wordt gedreven door opgebouwde vraag naar vakanties en capaciteitsuitbreidingen van Brussels Airlines, Ryanair en TUI fly Belgium.
![Brussels Airport Verwacht Vandaag Recordaantal van 92.000 Passagiers bij Start van Zomerse Drukte]()
Over de hele periode juli-augustus verwacht Brussels Airport 5,2 miljoen passagiers, een stijging van 4% ten opzichte van 2025 en slechts 6% minder dan het record van de zomer van 2019. Populaire bestemmingen zijn Spanje, Griekenland en Turkije, terwijl het aantal vluchten naar Noord-Amerika dankzij extra vluchten van United Airlines en Air Canada bijna weer op het niveau van voor Covid ligt.
Voor mobiliteitsmanagers in bedrijven benadrukt deze piek het belang van vroege ochtendvluchten of fasttrackdiensten waar mogelijk. De sinds april volledig operationele EU Entry/Exit System (EES) kiosken helpen de drukte bij het stempelen van niet-EU-burgers te verminderen, maar nieuwe gebruikers moeten extra tijd rekenen voor biometrische registratie.
Bedrijven die medewerkers via Brussels Airport laten reizen, worden ook herinnerd aan de maximale parkeertijd van 15 minuten in de landside afhaalzone; overtredingen leiden nu automatisch tot een boete van €12.
Het Belgische Federaal Ministerie van Mobiliteit laat weten dat de ervaringen van vandaag worden gebruikt voor de noodplannen rond de nationale feestdag op 21 juli, wanneer een tweede piek wordt verwacht. Als de voorspelling van 92.000 passagiers uitkomt, bewijst Brussels Airport dat de investeringen in e-gates en personeel na de pandemie hun vruchten afwerpen – maar elke verstoring kan snel escaleren gezien de kleine marge tussen een vlotte doorstroming en recorddrukte.
Operationeel verloopt alles vlot: inchecken, veiligheidscontroles en de recent uitgebreide automatische grenscontrolebanen functioneren soepel, met wachttijden van gemiddeld minder dan 20 minuten vroeg op maandagochtend. De luchthaven wijt dit aan extra zomerpersoneel, gespreide aankomsttijden van chartervluchten en goede afstemming met de federale politie.
Reizigers wordt echter aangeraden minstens drie uur voor langeafstandsvluchten en twee uur voor korteafstandsvluchten aanwezig te zijn, omdat het aantal passagiers in de middagspits toeneemt. De drukte deze zomer wordt gedreven door opgebouwde vraag naar vakanties en capaciteitsuitbreidingen van Brussels Airlines, Ryanair en TUI fly Belgium.
Over de hele periode juli-augustus verwacht Brussels Airport 5,2 miljoen passagiers, een stijging van 4% ten opzichte van 2025 en slechts 6% minder dan het record van de zomer van 2019. Populaire bestemmingen zijn Spanje, Griekenland en Turkije, terwijl het aantal vluchten naar Noord-Amerika dankzij extra vluchten van United Airlines en Air Canada bijna weer op het niveau van voor Covid ligt.
Voor mobiliteitsmanagers in bedrijven benadrukt deze piek het belang van vroege ochtendvluchten of fasttrackdiensten waar mogelijk. De sinds april volledig operationele EU Entry/Exit System (EES) kiosken helpen de drukte bij het stempelen van niet-EU-burgers te verminderen, maar nieuwe gebruikers moeten extra tijd rekenen voor biometrische registratie.
Bedrijven die medewerkers via Brussels Airport laten reizen, worden ook herinnerd aan de maximale parkeertijd van 15 minuten in de landside afhaalzone; overtredingen leiden nu automatisch tot een boete van €12.
Het Belgische Federaal Ministerie van Mobiliteit laat weten dat de ervaringen van vandaag worden gebruikt voor de noodplannen rond de nationale feestdag op 21 juli, wanneer een tweede piek wordt verwacht. Als de voorspelling van 92.000 passagiers uitkomt, bewijst Brussels Airport dat de investeringen in e-gates en personeel na de pandemie hun vruchten afwerpen – maar elke verstoring kan snel escaleren gezien de kleine marge tussen een vlotte doorstroming en recorddrukte.
Bron: The Brussels Times
