
El Ministerio del Interior de Francia ha querido tranquilizar a viajeros y actores empresariales asegurando que el nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE —que registra huellas dactilares e imágenes faciales de visitantes no comunitarios— está funcionando sin el caos que temían aeropuertos y operadores del Canal de la Mancha. En declaraciones a The Local el 20 de julio de 2026, las autoridades revelaron que desde el inicio del despliegue gradual el 12 de octubre de 2025, ya se han procesado más de 110 millones de cruces individuales, y que más de 44.000 personas han sido rechazadas, principalmente por exceder el tiempo de visa o por motivos de seguridad.
El Ministerio destacó que los puestos fronterizos franceses han evitado “cualquier congestión importante”, gracias en parte a la contratación de 350 empleados adicionales y a un uso “pragmático” de las flexibilidades legales contempladas en la normativa europea. Al escalonar la activación de los quioscos de autoservicio y priorizar los flujos en temporada alta, Francia asegura haber mantenido las colas en París-CDG, Niza y otros puntos de entrada principales dentro de límites aceptables.
Grupos de viajeros de negocios habían advertido que la captura biométrica más detallada podría ralentizar el flujo en los aeropuertos y afectar la competitividad de París como centro de reuniones. Los gestores de viajes corporativos valorarán el compromiso del Ministerio de mantener la “fluidez fronteriza” durante el intenso periodo vacacional de agosto, especialmente en los controles yuxtapuestos entre Reino Unido y Francia en Dover, Eurotúnel y terminales de Eurostar, donde el procesamiento completo del EES se pospondrá hasta septiembre.
En la práctica, las empresas deben informar a sus empleados y visitantes no comunitarios que el primer registro en el EES aún tarda más que el antiguo procedimiento de sellado de pasaportes, y que quienes acrediten residencia en Francia quedan exentos de capturas biométricas repetidas. Los empleadores que trasladen personal entre sedes de la UE también deben tener en cuenta que el EES contabiliza automáticamente los días en el espacio Schengen, aumentando el riesgo de incumplir sin querer el límite de 90 días en 180.
A largo plazo, el Ministerio del Interior sostiene que un registro preciso de entradas y salidas refuerza la seguridad y se integrará con el sistema de autorización de viajes ETIAS, previsto para 2027. Por ello, las multinacionales podrían enfrentarse a más controles de cumplimiento para trabajadores desplazados cuyos pasaportes muestren historiales de viaje inconsistentes una vez que ambos sistemas estén plenamente operativos.
El Ministerio destacó que los puestos fronterizos franceses han evitado “cualquier congestión importante”, gracias en parte a la contratación de 350 empleados adicionales y a un uso “pragmático” de las flexibilidades legales contempladas en la normativa europea. Al escalonar la activación de los quioscos de autoservicio y priorizar los flujos en temporada alta, Francia asegura haber mantenido las colas en París-CDG, Niza y otros puntos de entrada principales dentro de límites aceptables.
Grupos de viajeros de negocios habían advertido que la captura biométrica más detallada podría ralentizar el flujo en los aeropuertos y afectar la competitividad de París como centro de reuniones. Los gestores de viajes corporativos valorarán el compromiso del Ministerio de mantener la “fluidez fronteriza” durante el intenso periodo vacacional de agosto, especialmente en los controles yuxtapuestos entre Reino Unido y Francia en Dover, Eurotúnel y terminales de Eurostar, donde el procesamiento completo del EES se pospondrá hasta septiembre.
En la práctica, las empresas deben informar a sus empleados y visitantes no comunitarios que el primer registro en el EES aún tarda más que el antiguo procedimiento de sellado de pasaportes, y que quienes acrediten residencia en Francia quedan exentos de capturas biométricas repetidas. Los empleadores que trasladen personal entre sedes de la UE también deben tener en cuenta que el EES contabiliza automáticamente los días en el espacio Schengen, aumentando el riesgo de incumplir sin querer el límite de 90 días en 180.
A largo plazo, el Ministerio del Interior sostiene que un registro preciso de entradas y salidas refuerza la seguridad y se integrará con el sistema de autorización de viajes ETIAS, previsto para 2027. Por ello, las multinacionales podrían enfrentarse a más controles de cumplimiento para trabajadores desplazados cuyos pasaportes muestren historiales de viaje inconsistentes una vez que ambos sistemas estén plenamente operativos.
Fuente: The Local France
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