
กระทรวงมหาดไทยของฝรั่งเศสได้ออกมาสร้างความมั่นใจให้กับนักเดินทางและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในธุรกิจว่า ระบบเข้า-ออกใหม่ของสหภาพยุโรป (EES) ซึ่งเก็บข้อมูลลายนิ้วมือและภาพใบหน้าของผู้ที่ไม่ใช่พลเมืองสหภาพยุโรป กำลังดำเนินการอย่างราบรื่น ไม่เกิดความวุ่นวายตามที่สนามบินและผู้ให้บริการข้ามช่องแคบกังวล
เมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม 2026 เจ้าหน้าที่เปิดเผยกับ The Local ว่ามีการบันทึกการผ่านด่านมากกว่า 110 ล้านครั้งตั้งแต่เริ่มเปิดใช้งานแบบค่อยเป็นค่อยไปเมื่อวันที่ 12 ตุลาคม 2025 และมีผู้ถูกปฏิเสธการเข้าเมืองกว่า 44,000 คน ส่วนใหญ่เนื่องจากการอยู่เกินวีซ่าหรือปัญหาด้านความปลอดภัย
กระทรวงเน้นย้ำว่าด่านตรวจคนเข้าเมืองของฝรั่งเศสหลีกเลี่ยง “ความแออัดอย่างรุนแรง” ได้ โดยมีส่วนช่วยจากการจ้างพนักงานเพิ่มอีก 350 คน และการใช้ความยืดหยุ่นทางกฎหมายในระเบียบของสหภาพยุโรปอย่าง “มีเหตุผล” ด้วยการเปิดใช้งานตู้บริการตนเองแบบค่อยเป็นค่อยไปและให้ความสำคัญกับช่วงเวลาที่มีผู้ใช้บริการมากในฤดูกาลท่องเที่ยว ฝรั่งเศสจึงสามารถควบคุมคิวที่สนามบินปารีส-ชาร์ล เดอ โกล นีซ และจุดผ่านแดนหลักอื่น ๆ ให้อยู่ในระดับที่รับได้
กลุ่มธุรกิจเดินทางเตือนว่าการเก็บข้อมูลชีวมิติที่ละเอียดขึ้นอาจทำให้การผ่านด่านสนามบินช้าลงและลดความสามารถในการแข่งขันของปารีสในฐานะศูนย์กลางการประชุม แต่ผู้จัดการเดินทางของบริษัทจะยินดีที่กระทรวงให้คำมั่นว่าจะรักษาความคล่องตัวของด่านตรวจคนเข้าเมืองในช่วงวันหยุดเดือนสิงหาคมที่คึกคัก โดยเฉพาะที่จุดตรวจร่วมสหราชอาณาจักร-ฝรั่งเศสในดอเวอร์ ยูโรทันเนล และเทอร์มินัลยูโรสตาร์ ซึ่งการประมวลผล EES แบบเต็มรูปแบบจะเลื่อนไปจนถึงเดือนกันยายน
ในทางปฏิบัติ บริษัทควรแจ้งให้ผู้ที่ได้รับมอบหมายและผู้มาเยือนที่ไม่ใช่สหภาพยุโรปทราบว่าการลงทะเบียน EES ครั้งแรกยังใช้เวลานานกว่าการประทับตราหนังสือเดินทางแบบเดิม และผู้ที่มีหลักฐานการพำนักในฝรั่งเศสจะได้รับการยกเว้นไม่ต้องเก็บข้อมูลชีวมิติซ้ำ นอกจากนี้ นายจ้างที่ย้ายพนักงานระหว่างสถานที่ในสหภาพยุโรปควรทราบว่า EES จะนับวันในเขตเชงเก้นโดยอัตโนมัติ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการละเมิดกฎ 90/180 วันโดยไม่ตั้งใจ
ในระยะยาว กระทรวงมหาดไทยเห็นว่าการบันทึกข้อมูลเข้า-ออกอย่างแม่นยำจะช่วยเสริมความปลอดภัยและจะสอดคล้องกับระบบอนุญาตเดินทาง ETIAS ที่จะเริ่มใช้ในปี 2027 ดังนั้น บริษัทข้ามชาติอาจต้องเผชิญกับการตรวจสอบความสอดคล้องมากขึ้นสำหรับพนักงานที่หนังสือเดินทางแสดงประวัติการเดินทางที่ไม่สอดคล้องกันเมื่อทั้งสองระบบเริ่มใช้งานเต็มรูปแบบ
เมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม 2026 เจ้าหน้าที่เปิดเผยกับ The Local ว่ามีการบันทึกการผ่านด่านมากกว่า 110 ล้านครั้งตั้งแต่เริ่มเปิดใช้งานแบบค่อยเป็นค่อยไปเมื่อวันที่ 12 ตุลาคม 2025 และมีผู้ถูกปฏิเสธการเข้าเมืองกว่า 44,000 คน ส่วนใหญ่เนื่องจากการอยู่เกินวีซ่าหรือปัญหาด้านความปลอดภัย
กระทรวงเน้นย้ำว่าด่านตรวจคนเข้าเมืองของฝรั่งเศสหลีกเลี่ยง “ความแออัดอย่างรุนแรง” ได้ โดยมีส่วนช่วยจากการจ้างพนักงานเพิ่มอีก 350 คน และการใช้ความยืดหยุ่นทางกฎหมายในระเบียบของสหภาพยุโรปอย่าง “มีเหตุผล” ด้วยการเปิดใช้งานตู้บริการตนเองแบบค่อยเป็นค่อยไปและให้ความสำคัญกับช่วงเวลาที่มีผู้ใช้บริการมากในฤดูกาลท่องเที่ยว ฝรั่งเศสจึงสามารถควบคุมคิวที่สนามบินปารีส-ชาร์ล เดอ โกล นีซ และจุดผ่านแดนหลักอื่น ๆ ให้อยู่ในระดับที่รับได้
กลุ่มธุรกิจเดินทางเตือนว่าการเก็บข้อมูลชีวมิติที่ละเอียดขึ้นอาจทำให้การผ่านด่านสนามบินช้าลงและลดความสามารถในการแข่งขันของปารีสในฐานะศูนย์กลางการประชุม แต่ผู้จัดการเดินทางของบริษัทจะยินดีที่กระทรวงให้คำมั่นว่าจะรักษาความคล่องตัวของด่านตรวจคนเข้าเมืองในช่วงวันหยุดเดือนสิงหาคมที่คึกคัก โดยเฉพาะที่จุดตรวจร่วมสหราชอาณาจักร-ฝรั่งเศสในดอเวอร์ ยูโรทันเนล และเทอร์มินัลยูโรสตาร์ ซึ่งการประมวลผล EES แบบเต็มรูปแบบจะเลื่อนไปจนถึงเดือนกันยายน
ในทางปฏิบัติ บริษัทควรแจ้งให้ผู้ที่ได้รับมอบหมายและผู้มาเยือนที่ไม่ใช่สหภาพยุโรปทราบว่าการลงทะเบียน EES ครั้งแรกยังใช้เวลานานกว่าการประทับตราหนังสือเดินทางแบบเดิม และผู้ที่มีหลักฐานการพำนักในฝรั่งเศสจะได้รับการยกเว้นไม่ต้องเก็บข้อมูลชีวมิติซ้ำ นอกจากนี้ นายจ้างที่ย้ายพนักงานระหว่างสถานที่ในสหภาพยุโรปควรทราบว่า EES จะนับวันในเขตเชงเก้นโดยอัตโนมัติ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการละเมิดกฎ 90/180 วันโดยไม่ตั้งใจ
ในระยะยาว กระทรวงมหาดไทยเห็นว่าการบันทึกข้อมูลเข้า-ออกอย่างแม่นยำจะช่วยเสริมความปลอดภัยและจะสอดคล้องกับระบบอนุญาตเดินทาง ETIAS ที่จะเริ่มใช้ในปี 2027 ดังนั้น บริษัทข้ามชาติอาจต้องเผชิญกับการตรวจสอบความสอดคล้องมากขึ้นสำหรับพนักงานที่หนังสือเดินทางแสดงประวัติการเดินทางที่ไม่สอดคล้องกันเมื่อทั้งสองระบบเริ่มใช้งานเต็มรูปแบบ
แหล่งที่มา: The Local France