Huelga nacional paraliza la red de transporte en Bélgica

Bélgica despertó el 25 de septiembre de 2026 con una huelga nacional coordinada convocada por las tres principales federaciones sindicales, que paralizó gran parte del transporte y los servicios públicos del país. Los controladores de tráfico aéreo en el Aeropuerto de Bruselas y Bruselas Sur Charleroi iniciaron la protesta desde las 05:00, lo que obligó a cancelar todos los vuelos de salida y aproximadamente la mitad de los vuelos de llegada. Los dirigentes sindicales estiman que 48,000 pasajeros se vieron afectados directamente. El operador ferroviario SNCB mantuvo un servicio mínimo, pero Eurostar y Thalys advirtieron sobre aglomeraciones y posibles retrasos, ya que solo dos de las cuatro líneas de metro de Bruselas estaban operativas. El tráfico rodado alrededor de la capital se vio congestionado tras pequeños incendios y barricadas improvisadas que bloquearon tramos de la ronda interior. La policía recomendó a los conductores evitar el Boulevard Roi Albert II y vías adyacentes; los tiempos de espera para servicios de coche compartido superaron los 40 minutos durante la hora punta matutina. Más allá del transporte, la huelga cerró muchas oficinas municipales, incluyendo las de inmigración donde los residentes no comunitarios registran su llegada, y obligó a posponer juicios porque los funcionarios de prisiones también se sumaron a la protesta. Los responsables de recursos humanos con renovaciones de permisos urgentes deben esperar retrasos una vez que los servicios se reanuden el lunes. Desde la perspectiva de continuidad empresarial, la huelga afectó especialmente a la industria manufacturera; la federación tecnológica Agoria reportó una pérdida del 22 % en la producción durante el día. Las empresas de logística desviaron envíos urgentes a los aeropuertos de Amberes y Ostende, lo que subraya la importancia de contar con estrategias de múltiples puntos de entrada para la carga entrante y los envíos asignados. Los líderes sindicales advirtieron sobre nuevas manifestaciones en octubre si fracasan las negociaciones sobre la indexación salarial y la reforma de pensiones. Por ello, las multinacionales deberían mantener sus protocolos de gestión de crisis en alerta y revisar las políticas de trabajo flexible que permitan al personal y a los asignados trabajar de forma remota cuando las redes de transporte se paralicen.