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देशव्यापी हड़ताल से बेल्जियम का परिवहन नेटवर्क ठप

सित॰ 25, 2026
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देशव्यापी हड़ताल से बेल्जियम का परिवहन नेटवर्क ठप
बेल्जियम ने 25 सितंबर 2026 को तीन मुख्य श्रमिक संघों द्वारा बुलाए गए समन्वित राष्ट्रीय हड़ताल के कारण एक बड़े पैमाने पर ठहराव का सामना किया, जिसने देश के परिवहन और सार्वजनिक सेवा ढांचे के कई हिस्सों को प्रभावित कर दिया। ब्रुसेल्स हवाई अड्डे और ब्रुसेल्स साउथ चार्लरॉय में एयर ट्रैफिक कंट्रोलर सुबह 5 बजे से हड़ताल पर चले गए, जिससे सभी प्रस्थान करने वाली उड़ानें रद्द हो गईं और लगभग आधी आने वाली उड़ानों में भी बाधा आई। ट्रेड यूनियन अधिकारियों के अनुसार, लगभग 48,000 यात्रियों को सीधे प्रभावित किया गया। रेलवे ऑपरेटर SNCB ने सीमित सेवा जारी रखी, लेकिन यूरोस्टार और थालिस ने भीड़भाड़ और संभावित देरी की चेतावनी दी क्योंकि ब्रुसेल्स की चार मेट्रो लाइनों में से केवल दो ही चल रही थीं। राजधानी के आसपास सड़क यातायात जाम हो गया क्योंकि छोटे-छोटे आगजनी और अस्थायी बैरिकेड्स ने आंतरिक रिंग के कुछ हिस्सों को बंद कर दिया। पुलिस ने मोटर चालकों से बुलवार्ड रॉय अल्बर्ट II और आसपास की सड़कों से बचने का आग्रह किया; सुबह की भीड़ के दौरान राइड-शेयर की प्रतीक्षा समय 40 मिनट से अधिक पहुंच गया। परिवहन के अलावा, इस हड़ताल ने कई नगरपालिका कार्यालयों को बंद कर दिया—जिसमें आव्रजन डेस्क भी शामिल हैं जहां गैर-ईयू निवासी अपनी आगमन पंजीकृत करते हैं—और जेल अधिकारियों के भी हड़ताल में शामिल होने के कारण अदालतों को मुकदमों को स्थगित करना पड़ा। जिन एचआर प्रबंधकों के पास समय-संवेदनशील परमिट नवीनीकरण हैं, उन्हें सोमवार को सेवाएं फिर से शुरू होने पर बैकलॉग का सामना करना पड़ सकता है। व्यवसाय निरंतरता के दृष्टिकोण से, हड़ताल का सबसे अधिक प्रभाव विनिर्माण क्षेत्र पर पड़ा; तकनीकी संघ अगोरिया ने दिन के लिए 22% उत्पादन हानि की रिपोर्ट दी। लॉजिस्टिक्स कंपनियों ने समय-संवेदनशील माल को एंटवर्प और ऑस्टेंड हवाई अड्डों पर स्थानांतरित किया, जो इनबाउंड फ्रेट और असाइनमेंट शिपमेंट के लिए मल्टी-गेटवे रणनीतियों के महत्व को दर्शाता है। संघ नेताओं ने चेतावनी दी है कि यदि वेतन-सूचकांक और पेंशन सुधार वार्ता विफल रहती है तो अक्टूबर में और प्रदर्शन हो सकते हैं। इसलिए, बहुराष्ट्रीय कंपनियों को संकट प्रबंधन प्रोटोकॉल तैयार रखना चाहिए और लचीली कार्य नीतियों की समीक्षा करनी चाहिए जो कर्मचारियों और असाइनियों को परिवहन नेटवर्क बंद होने पर दूर से काम करने की अनुमति देती हैं।
स्रोत: The Brussels Times

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