
استيقظت بلجيكا في 25 سبتمبر 2026 على إضراب وطني منسق دعت إليه الاتحادات النقابية الثلاثة الرئيسية، مما شل أجزاء واسعة من قطاع النقل والبنية التحتية للخدمات العامة في البلاد. بدأ مراقبو الحركة الجوية في مطار بروكسل ومطار بروكسل ساوث شارلروا الإضراب منذ الساعة الخامسة صباحًا، مما أدى إلى إلغاء جميع الرحلات المغادرة ونحو نصف الرحلات القادمة. وقدّر مسؤولو النقابات تأثر حوالي 48,000 مسافر بشكل مباشر. حافظت شركة السكك الحديدية الوطنية SNCB على جدول زمني محدود، لكن شركتي يوروستار وتاليس حذرتا من الازدحام والتأخيرات المحتملة بسبب تشغيل خطي مترو فقط من أصل أربعة في بروكسل. شهدت حركة المرور حول العاصمة اختناقات بعد إشعال حرائق صغيرة وإقامة حواجز مؤقتة في أجزاء من الطريق الدائري الداخلي. دعت الشرطة السائقين إلى تجنب شارع الملك ألبرت الثاني والشوارع المجاورة، حيث تجاوزت أوقات انتظار خدمات النقل التشاركي 40 دقيقة خلال ذروة الصباح.
امتد تأثير الإضراب إلى ما هو أبعد من النقل، حيث أغلقت العديد من المكاتب البلدية، بما في ذلك مكاتب الهجرة التي تسجل وصول المقيمين غير الأوروبيين، واضطرت المحاكم إلى تأجيل المحاكمات بعد انضمام موظفي السجون إلى الإضراب. وينبغي لمديري الموارد البشرية الذين لديهم طلبات تجديد تصاريح حساسة زمنياً توقع تراكم الأعمال عند استئناف الخدمات يوم الاثنين. من ناحية استمرارية الأعمال، كان قطاع التصنيع الأكثر تضرراً؛ حيث أبلغ اتحاد التكنولوجيا "أغوريا" عن خسارة إنتاجية بنسبة 22% خلال اليوم. قامت شركات اللوجستيات بتحويل الشحنات الحرجة زمنياً إلى مطاري أنتويرب وأوستند، مما يبرز أهمية استراتيجيات تعدد المداخل للشحنات الواردة والمهام الموكلة. حذر قادة النقابات من تظاهرات إضافية في أكتوبر إذا فشلت المفاوضات حول ربط الأجور بالإنتاجية وإصلاح نظام التقاعد. لذلك، يُنصح الشركات متعددة الجنسيات بالحفاظ على جاهزية بروتوكولات إدارة الأزمات ومراجعة سياسات العمل المرن التي تسمح للموظفين والموفدين بالعمل عن بُعد عند توقف شبكات النقل.
امتد تأثير الإضراب إلى ما هو أبعد من النقل، حيث أغلقت العديد من المكاتب البلدية، بما في ذلك مكاتب الهجرة التي تسجل وصول المقيمين غير الأوروبيين، واضطرت المحاكم إلى تأجيل المحاكمات بعد انضمام موظفي السجون إلى الإضراب. وينبغي لمديري الموارد البشرية الذين لديهم طلبات تجديد تصاريح حساسة زمنياً توقع تراكم الأعمال عند استئناف الخدمات يوم الاثنين. من ناحية استمرارية الأعمال، كان قطاع التصنيع الأكثر تضرراً؛ حيث أبلغ اتحاد التكنولوجيا "أغوريا" عن خسارة إنتاجية بنسبة 22% خلال اليوم. قامت شركات اللوجستيات بتحويل الشحنات الحرجة زمنياً إلى مطاري أنتويرب وأوستند، مما يبرز أهمية استراتيجيات تعدد المداخل للشحنات الواردة والمهام الموكلة. حذر قادة النقابات من تظاهرات إضافية في أكتوبر إذا فشلت المفاوضات حول ربط الأجور بالإنتاجية وإصلاح نظام التقاعد. لذلك، يُنصح الشركات متعددة الجنسيات بالحفاظ على جاهزية بروتوكولات إدارة الأزمات ومراجعة سياسات العمل المرن التي تسمح للموظفين والموفدين بالعمل عن بُعد عند توقف شبكات النقل.
المصدر: The Brussels Times