In een scherpe escalatie van regionale vervoersbeperkingen heeft de VAE op 27 september de operaties van alle Iraanse luchtvaartmaatschappijen—zowel commercieel als vracht—naar Dubai, Abu Dhabi en Sharjah stopgezet. Deze maatregel, bekendgemaakt in een update van de luchtvaartsector door Gulf News, volgt op nieuwe sancties van het Amerikaanse ministerie van Financiën gericht op entiteiten die materiële steun verlenen aan de Iraanse luchtvaartsector. Met onmiddellijke ingang mogen maatschappijen zoals Iran Airtour, Mahan Air en Qeshm Air niet meer landen of het luchtruim van de VAE overvliegen. Vluchten die al onderweg waren toen het besluit werd genomen, kregen een eenmalige uitzondering om door te vliegen; alle volgende vluchten zijn verboden “tot nader order”. De General Civil Aviation Authority (GCAA) van de VAE benadrukte dat het besluit “voorzorgs- en regelgevingsmaatregelen” betreft en geen diplomatieke breuk, maar insiders uit de sector wijzen erop dat een algeheel verbod ongekend is. De gevolgen voor reizen en vracht zijn direct merkbaar. Iraanse expats die in de VAE werken—geschat op meer dan 100.000—moeten nu langere routes via Muscat, Doha of Istanbul nemen. Supply chain-managers die bederfelijke goederen en cruciale reserveonderdelen vervoeren tussen Bandar Abbas en de Jebel Ali Free Zone, moeten overstappen op zeevracht of multimodale corridors, wat de levertijden met dagen verlengt. Verzekeraars herzien ook de premies voor oorlogsriskoverzekeringen voor charters die het Iraanse luchtruim vermijden, wat de kosten voor energie- en projectladingoperators verhoogt. Multinationals met mobiliteitsprogramma’s moeten zich voorbereiden op noodrepatriëringen via hubs in derde landen als de spanningen verder oplopen. Diplomaten in Abu Dhabi benadrukken dat humanitair vervoer—waaronder medische evacuaties—per geval kan worden toegestaan, maar alleen met schriftelijke vrijstellingen van de GCAA die minimaal 72 uur van tevoren moeten worden aangevraagd.
Bron: Gulf News
