Dalam eskalasi tajam pembatasan transportasi regional, Uni Emirat Arab (UEA) pada 27 September menghentikan operasi semua maskapai Iran—baik komersial maupun kargo—ke Dubai, Abu Dhabi, dan Sharjah. Langkah ini, yang diungkapkan dalam pembaruan industri penerbangan oleh Gulf News, mengikuti sanksi baru dari Departemen Keuangan AS yang menargetkan entitas yang memberikan dukungan material kepada sektor penerbangan Iran. Efektif segera, maskapai seperti Iran Airtour, Mahan Air, dan Qeshm Air tidak diperbolehkan mendarat maupun melintasi wilayah udara UEA. Penerbangan yang sudah dalam perjalanan saat arahan ini dikeluarkan diizinkan melanjutkan dengan pengecualian satu kali; semua layanan berikutnya dilarang “sampai pemberitahuan lebih lanjut”. Otoritas Penerbangan Sipil Umum UEA (GCAA) menyatakan keputusan ini bersifat “pencegahan dan regulasi” bukan pemutusan hubungan diplomatik, namun para pelaku industri mencatat bahwa larangan menyeluruh ini belum pernah terjadi sebelumnya. Dampak langsung dirasakan pada perjalanan dan pengiriman barang. Ekspatriat Iran yang bekerja di UEA—diperkirakan lebih dari 100.000 orang—harus menempuh rute lebih panjang melalui Muscat, Doha, atau Istanbul. Manajer rantai pasok yang mengangkut produk mudah rusak dan suku cadang penting antara Bandar Abbas dan Zona Bebas Jebel Ali harus beralih ke pengiriman laut atau koridor multimoda, menambah waktu pengiriman beberapa hari. Perusahaan asuransi juga sedang menghitung ulang premi risiko perang untuk penerbangan charter yang menghindari wilayah udara Iran, sehingga menaikkan biaya bagi operator energi dan kargo proyek. Perusahaan multinasional dengan program mobilitas harus bersiap untuk evakuasi darurat melalui hub negara ketiga jika ketegangan meningkat. Diplomat di Abu Dhabi menegaskan bahwa perjalanan kemanusiaan—termasuk evakuasi medis—dapat diizinkan secara kasus per kasus, namun hanya melalui pengecualian tertulis dari GCAA yang harus diperoleh minimal 72 jam sebelumnya.
Sumber: Gulf News
