
En una entrevista publicada el 7 de octubre, la Administradora interina de la TSA, Ha Nguyen McNeill, afirmó que la agencia está pasando de la fase piloto al uso operativo de modelos de inteligencia artificial generativa y predictiva para la detección de amenazas y la evaluación de riesgos de pasajeros en los puntos de control aeroportuarios de EE. UU. Esta tecnología impulsará el análisis de imágenes de rayos X de próxima generación, identificando anomalías en tiempo real y reduciendo las inspecciones manuales de equipaje. McNeill destacó que el despliegue de la IA se acompaña de estrictos controles de privacidad y consultas continuas con grupos de defensa de las libertades civiles. La TSA ha creado una junta interna de gobernanza de IA para evaluar los algoritmos en busca de sesgos y supervisar el manejo seguro de los datos de los viajeros, incluyendo las credenciales digitales de licencia de conducir (mDL) que ya se aceptan en 28 aeropuertos. La agencia también confirmó que su programa “TSA Gold+”, que permite a los aeropuertos contratar proveedores privados de inspección bajo supervisión de la TSA, integrará las mismas herramientas de IA, garantizando estándares de seguridad uniformes a nivel nacional. Expertos del sector indican que el análisis predictivo podría permitir eventualmente una verdadera clasificación de filas basada en el riesgo, reduciendo los tiempos de espera para viajeros de bajo riesgo sin necesidad de ampliar la inscripción en PreCheck. Los gestores de viajes corporativos deben estar atentos al calendario de implementación: los primeros despliegues ya están en marcha en Atlanta, Phoenix y Las Vegas, mientras que Chicago O’Hare y Dallas/Fort Worth están programados para el primer trimestre de 2027. Los viajeros podrían notar menos controles aleatorios y una resolución más automatizada de las alarmas de equipaje, aunque también deben esperar pruebas intermitentes del sistema que podrían ralentizar brevemente las filas durante el periodo de transición.
Fuente: Identity Week
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