El supertifón "Qiangpi" lleva a China a advertir a aerolíneas y puertos sobre una semana de interrupciones

La Administración Meteorológica de China emitió un boletín de información meteorológica de nivel II a las 15:00 CST del 20 de octubre, mientras el supertifón 30 “Qiangpi” avanzaba hacia la costa este de Taiwán con vientos sostenidos que superan los 62 m/s. Se contemplan dos escenarios de trayectoria: un impacto cerca de Taitung alrededor del 24 de octubre, seguido de un segundo golpe en Fujian; o un giro hacia el noreste que bordeé Taiwán pero que aún azotaría el Mar de China Oriental. Cualquiera de las dos rutas generará vientos de fuerza de tormenta de 7 a 9 Bft (ráfagas de 10 a 14) en el Mar de China Oriental, el Estrecho de Taiwán y las aguas costeras de Fujian, Zhejiang y Shanghái entre el 21 y el 26 de octubre. Las precipitaciones podrían superar los 500 mm en el este de Taiwán y los 150 mm en las costas de Zhejiang y Shanghái, aumentando el riesgo de inundaciones repentinas y cierres de puertos. Funcionarios de la Administración de Aviación Civil de China (CAAC) han alertado a las aerolíneas para que preparen franjas horarias de control de flujo en los aeropuertos de Shanghái Pudong, Fuzhou y Xiamen a partir del 23 de octubre, y para que posicionen aviones en aeropuertos alternativos en el interior como Hefei y Nanchang. Las compañías de cruceros han desviado dos viajes que tenían previsto atracar en la terminal Dongdu de Xiamen el 24 de octubre, mientras que el puerto Ningbo-Zhoushan ha ordenado a las líneas de contenedores asegurar las pilas y suspender los contenedores refrigerados si las ráfagas superan la fuerza 10. Los gestores de movilidad corporativa deberían aconsejar a los viajeros reservar tarifas flexibles, monitorear las aplicaciones de las aerolíneas para cancelaciones el mismo día y añadir un día extra de viaje en los itinerarios que involucren el Delta del río Yangtsé. Las empresas de transporte por carretera que mueven mercancías peligrosas en Fujian y Zhejiang enfrentarán suspensiones obligatorias una vez que las oficinas marítimas locales eleven la señal de tifón III, probablemente a finales del 22 de octubre. Los expertos de la CMA indican que la trayectoria futura de la tormenta se aclarará después del 22 de octubre, cuando comience a interactuar con los vientos del oeste de latitudes medias. Se emitirán boletines actualizados cada seis horas; el público puede seguir mapas en tiempo real en el mini-programa “Trayectoria del Tifón” de la CMA.