Le super typhon « Qiangpi » pousse la Chine à avertir les compagnies aériennes et les ports d’une perturbation d’une semaine

L'Administration météorologique de Chine a émis un bulletin d'information météorologique majeur de niveau II à 15h00 CST le 20 octobre, alors que le super typhon n°30 « Qiangpi » fonce vers la côte est de Taïwan avec des vents soutenus dépassant 62 m/s. Deux scénarios de trajectoire sont envisagés: un atterrissage près de Taitung vers le 24 octobre, suivi d'une seconde frappe sur le Fujian; ou un virage vers le nord-est contournant Taïwan mais frappant toujours la mer de Chine orientale. Quel que soit le chemin, des vents de force tempête de 7 à 9 Beaufort (rafales de 10 à 14) balaieront la mer de Chine orientale, le détroit de Taïwan ainsi que les eaux côtières du Fujian, du Zhejiang et de Shanghai entre le 21 et le 26 octobre. Les précipitations pourraient dépasser 500 mm dans l'est de Taïwan et 150 mm le long des côtes du Zhejiang et de Shanghai, augmentant les risques d'inondations soudaines et de fermetures de ports. Les responsables de l'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC) ont alerté les compagnies aériennes pour préparer des créneaux de contrôle du trafic aux aéroports de Shanghai Pudong, Fuzhou et Xiamen à partir du 23 octobre, et pour repositionner des avions vers des aéroports de secours intérieurs comme Hefei et Nanchang. Les opérateurs de croisières ont modifié l'itinéraire de deux voyages prévus pour accoster au terminal Dongdu de Xiamen le 24 octobre, tandis que le port de Ningbo-Zhoushan a demandé aux compagnies de conteneurs de sécuriser les piles et de suspendre les conteneurs frigorifiques en cas de rafales dépassant la force 10. Les responsables de la mobilité en entreprise sont invités à conseiller aux voyageurs de réserver des billets flexibles, de surveiller les applications des compagnies aériennes pour d’éventuelles annulations le jour même, et d’ajouter une journée supplémentaire dans leurs itinéraires impliquant le delta du Yangtsé. Les entreprises de transport routier de marchandises dangereuses dans le Fujian et le Zhejiang devront suspendre leurs activités dès que les bureaux maritimes locaux déclencheront le signal de typhon de niveau III, probablement tard le 22 octobre. Les experts de la CMA indiquent que la trajectoire future de la tempête devrait se préciser après le 22 octobre, lorsqu’elle commencera à interagir avec les vents d’ouest des latitudes moyennes. Des bulletins actualisés seront publiés toutes les six heures; le public peut suivre les cartes en temps réel via le mini-programme « Trajectoire du typhon » de la CMA.