중국기상청은 10월 20일 오후 3시(중국 표준시)에 2급 ‘중대 기상 정보 공고’를 발표하며, 슈퍼 태풍 30호 ‘챵피’가 초속 62m 이상의 강풍을 동반해 대만 동해안으로 접근하고 있다고 밝혔다. 예상 경로는 두 가지로, 10월 24일경 타이둥 인근 상륙 후 푸젠성에 두 번째 타격을 가하거나, 대만을 북동쪽으로 우회해 동중국해를 강타하는 시나리오다. 어느 경로든 10월 21일부터 26일까지 동중국해, 대만 해협, 푸젠·저장·상하이 연안 해역에 7~9급(최대 10~14급)의 강풍이 불 것으로 예상된다. 동부 대만에는 500mm 이상의 폭우가, 저장과 상하이 연안에는 150mm 이상의 강우가 내려 갑작스러운 홍수와 항구 폐쇄 위험이 커지고 있다. 중국민용항공국(CAAC)은 10월 23일부터 상하이 푸둥, 푸저우, 샤먼 공항에서 항공기 흐름 조절 슬롯을 준비하도록 항공사에 경고했으며, 허페이와 난창 등 내륙 대체 공항에 항공기를 사전 배치할 것을 권고했다. 크루즈 운영사들은 10월 24일 샤먼 동두 터미널 기항 예정이던 두 항로를 우회 조정했으며, 닝보-저우산 항만은 강풍이 10급을 넘을 경우 컨테이너 적재를 고정하고 냉장 컨테이너 운행을 중단하도록 지시했다. 기업 이동 관리자는 여행객들에게 유연한 요금제를 예약하고, 항공사 앱을 통해 당일 취소 여부를 수시로 확인하며, 양쯔강 삼각주 지역 여행 시 하루 여유를 두도록 안내해야 한다. 푸젠과 저장에서 위험물 운송을 담당하는 도로 운송 업체는 현지 해사국이 태풍 경보 3호를 발령하는 10월 22일 늦은 시간부터 운송이 강제 중단될 예정이다. CMA 전문가들은 태풍이 중위도 서풍대와 상호작용을 시작하는 10월 22일 이후 경로가 보다 명확해질 것으로 전망했다. 최신 정보는 6시간마다 업데이트되며, 일반인은 CMA ‘태풍 경로’ 미니 프로그램에서 실시간 지도를 확인할 수 있다.
