چین میٹیرولوجیکل ایڈمنسٹریشن نے 20 اکتوبر کو دوپہر 3 بجے CST پر لیول-II "اہم موسمی معلومات کا بلیٹن" جاری کیا ہے کیونکہ سپر ٹائفون 30 "چیانگپی" تائیوان کے مشرقی ساحل کی طرف تیز رفتار ہواؤں کے ساتھ بڑھ رہا ہے جن کی رفتار 62 میٹر فی سیکنڈ سے تجاوز کر رہی ہے۔ دو ممکنہ راستے زیر غور ہیں: ایک 24 اکتوبر کے قریب تایتونگ کے قریب زمین پر پہنچنا اور پھر فوجیان پر دوسرا حملہ؛ یا شمال مشرق کی طرف مڑنا، تائیوان کے کنارے سے گزرتے ہوئے مشرقی چین کے سمندر کو متاثر کرنا۔ دونوں راستے مشرقی چین کے سمندر، تائیوان کی خلیج اور فوجیان، ژیجیانگ اور شنگھائی کے ساحلی پانیوں میں 21 سے 26 اکتوبر کے درمیان 7-9 بیفٹ کی تیز ہوائیں (جھکڑ 10-14) پیدا کریں گے۔ مشرقی تائیوان میں بارش کا مجموعی حجم 500 ملی میٹر سے تجاوز کر سکتا ہے اور ژیجیانگ اور شنگھائی کے ساحلوں پر 150 ملی میٹر تک پہنچ سکتا ہے، جس سے اچانک سیلاب اور بندرگاہوں کی بندش کا خدشہ ہے۔ چائنا سول ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (CAAC) نے ایئر لائنز کو 23 اکتوبر سے شنگھائی پودونگ، فوزو اور شیامن ہوائی اڈوں پر فلوس کنٹرول سلاٹس کی تیاری کا انتباہ دیا ہے اور جہازوں کو اندرون ملک متبادل ہوائی اڈوں جیسے ہیفی اور نانچانگ پر پہلے سے تعینات کرنے کی ہدایت کی ہے۔ کروز آپریٹرز نے دو سفرنامے جو 24 اکتوبر کو شیامن کے ڈونگدو ٹرمینل پر پہنچنے والے تھے، کو دوبارہ راستہ دیا ہے، جبکہ ننگبو-ژوشان پورٹ نے کنٹینر لائنز کو ہدایت کی ہے کہ اگر جھکڑ قوت 10 سے تجاوز کرے تو اسٹیکس کو محفوظ کریں اور ریفریجریٹر کنٹینرز کو معطل کریں۔ کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ مسافروں کو لچکدار کرایے بک کرنے کی ہدایت دیں، ایئر لائن ایپس پر اسی دن کی منسوخی کی نگرانی کریں، اور یانگزی ریور ڈیلٹا کے سفر میں اضافی دن شامل کریں۔ فوجیان اور ژیجیانگ میں خطرناک اشیاء کی زمینی نقل و حمل کرنے والی کمپنیوں کو مقامی سمندری دفاتر کے ٹائفون سگنل III لگانے کے بعد لازمی معطلی کا سامنا کرنا پڑے گا، جو ممکنہ طور پر 22 اکتوبر کی دیر شام ہوگی۔ CMA کے ماہرین کا کہنا ہے کہ طوفان کا مستقبل کا راستہ 22 اکتوبر کے بعد واضح ہو جائے گا جب یہ وسطی عرض البلد کی مغربی ہواؤں کے ساتھ تعامل شروع کرے گا۔ تازہ ترین بلیٹن ہر چھے گھنٹے بعد جاری کیے جائیں گے؛ عوام CMA کے "ٹائفون ٹریک" منی پروگرام پر حقیقی وقت کے نقشے دیکھ سکتے ہیں۔
