Pologne et Ukraine lancent une « voie pour camions vides » pour réduire les files d’attente à Uhryniv–Dołhobyczów

Varsovie et Kiev ont convenu de lancer un couloir dédié aux poids lourds vides quittant l’Ukraine via le poste frontière Uhryniv–Dołhobyczów. Ce dispositif, qui traite environ 100 convois par jour et dispense de l’enregistrement controversé en e-file, vise à désengorger les files les plus longues depuis le début des manifestations à l’automne.



Les citernes sont explicitement incluses, permettant aux exportateurs ukrainiens de retourner leurs réservoirs après livraison de carburant et de produits chimiques. Les autorités prévoient une réduction des files d’attente aux postes voisins pour les camions chargés pouvant atteindre 15 % dès la première semaine, libérant ainsi la capacité à Rava-Ruska et Yahodyn. Ce projet pilote durera un mois, avec possibilité d’extension ou de duplication à d’autres postes si les objectifs sont atteints.

Pour les gestionnaires de flotte, cette nouvelle voie réduit le temps d’attente des conducteurs et les coûts de location du matériel. Les entreprises aux flux circulaires — matières premières entrant en Ukraine, produits finis retournant vers l’UE — doivent revoir immédiatement leurs plans de route. Les conducteurs doivent toujours disposer d’un visa de transit polonais valide; les employeurs sont invités à centraliser les demandes groupées et à suivre en temps réel la disponibilité des créneaux pour tirer parti de cette nouvelle option.